NEO TOOLS 11-264 Mode D'emploi page 19

neo-tools.com
– A munkavégzés helyszínének közelében vegyi (B osztályú) poroltó készüléket kell elhelyezni.
– Az üzemanyag-vezetékek szétkapcsolásakor és az adapterek felszerelésekor fokozottan ügyelni kell a tűzveszélyre, mivel apróbb kiömlések ilyenkor
elkerülhetetlenek.
– Az üzemanyagrendszer összekötésekor, vagy szétválasztásakor el kell engedni a nyomást és körbe kell tekerni egy ronggyal az üzemanyagvezeték
csatlakozóját az esetlegesen kiömlő üzemanyag felitatásához. Folyamatosan ellenőrizni kell a mérőeszközt és a csatlakozó adaptert az esetlegesen
fellépő szivárgás szempontjából. Ha szivárgást észlel, kapcsolja ki a gyújtást vagy az üzemanyag szivattyút, szükség esetén engedje el az üzemanyag
nyomást és a munkálatok folytatása előtt szüntesse meg a szivárgást.
– T idomok használatakor rögzítse a tömlőt tömlőbilincsekkel a megfelelő csatlakozások biztosítása érdekében.
– A munkálatok megkezdése előtt ellenőrizze, hogy az összes alátét és az O-gyűrű megfelelő állapotban van-e.
– A tömlő csatlakoztatásakor a teszt bemenethez, a T idomokhoz vagy a banjo csavaros adapterekhez ellenőrizze, hogy az megfelelően illeszkedik-e
az adapterhez.
• Tilos üzemanyagot önteni a forró motorra.
• Az adapterek és tömlők használata után ne hagyjon bennük üzemanyag maradékot. Ahhoz, hogy a munkálatok befejezését követően ne maradjon
üzemanyag a tömlőben és a mérőegységben, helyezze a mérőt függőleges helyzetbe úgy, hogy a tömlő vége benn legyen egy üzemanyag tároló
edényben. Ezt követően egyidejűleg nyomja meg a szerelvényen található szelepet és a mérő alatt található nyomáskioldó gombot.
• Figyelmeztetés! A kiömlött üzemanyagot azonnal fel kell törölni.
1.2. Általános információk
• Figyelmeztetés! Az égéstermék halálos gázokat tartalmaz. A tesztelés helyszínét megfelelően szellőztetni kell - a füstgázt ki kell vezetni a szabadba.
– A legjobb munkaparaméterek és biztonságos működés érdekében az eszközöket mindig tiszta és megfelelő műszaki állapotban kell tartani.
– Amennyiben szükséges, a diagnosztizált járművet megfelelő módon ki kell támasztani (állványozni), csatornák vagy ékek segítségével.
– Ha a gyártó utasításai másképp nem rendelkeznek, akkor a vizsgálatok megkezdése előtt húzza be a kéziféket, állítsa a sebességváltó kart üresjárati
helyzetbe vagy parkolási pozícióba, és rögzítse a meghajtott kerekeket, mielőtt a járó motoron elvégzi a vizsgálatot.
– Az üzemanyag-rendszer javítása előtt kapcsolja le a gyújtást és a gyártó által leírt eljárás szerint kösse ki az akkumulátort. Tilos az akkumulátort járó
motor mellett kikötni.
– Viseljen munkavédelmileg jóváhagyott védőszemüveget.
– Viseljen megfelelő testhezálló védőruházatot. Ne viseljen ékszereket, a hosszú haját fogja össze a feje hátoldalán.
– Tartson biztonságos távolságot a teste, a ruházata és a vizsgálóberendezés elemei, valamint a motor mozgó és forró részei között.
– A gyermekeket és a jogosulatlan személyeket távol kell tartani a munkavégzés helyétől.
• Ne használja a készlet azon alkatrészeit, amelyek sérültek.
• Ne használja a készüléket a rendeltetésétől eltérő célokra.
• A tesztelő egység elemeit tilos a dízelüzemű üzemanyag rendszereknél használni.
• Ne alkalmazza a berendezést fáradtan, alkohol, drogok vagy tudatmódosító szerek hatása alatt.
– Ügyeljen a teszteléskor használt összes eszközre és annak elemeire, ne hagyd őket később a motorban vagy annak környékén.
– A tesztelő készlet alkalmazását követően tisztítsa meg annak elemeit, tárolja a dobozában száraz, biztonságos helyen, gyermekektől elzárva,
– Fontos: A megfelelő folyamatok és adatok meghatározásához kövesse mindig a jármű gyártójának használati útmutatóját vagy az adott jármű
kézikönyvben található információkat. Ez az útmutató csak általános információkat tartalmaz.
• Figyelmeztetés! A vse212.v2 tesztelő készlet minden felhasználójának rendelkeznie kell bizonyos ismeretekkel a jármű mechanikájáról, különös
tekintettel az üzemanyagrendszerek biztonságos kezelésére. Bármilyen kétség esetén egy szakképzett szerelőt kell megbízni a feladattal.
2. BEVEZETÉS
Tömlők, adapterek és csatlakozók komplett készlete a modern üzemanyag-befecskendező rendszerekben uralkodó nyomás teszteléséhez. A készlet elemei
gyorscsatlakozókkal és biztonsági szeleppel van felszerelve, hogy megakadályozzák az üzemanyag váratlan kiömlését. A berendezés részét képezi egy
ø92 mm-es, 0-140 psi és 0-10 bar nyomástartományban működő gumi borítású mérőegység. A nyomáscsökkentő szelep hosszú leeresztő tömlővel van
felszerelve a biztonságos üzemanyag visszanyeréshez. A készlet szállító és tároló dobozban található.
3. ALKATRÉSZ-, ÉS TARTALOMJEGYZÉK
POZ. ALK. SZ.
1 VSE212.V2-01 3 1/2"-Es mérőegység, 140 psi-es tömlőadapterrel
2 VSE212.V2-02 Csatlakozó tömlő készlet és szelep a bosch cis rendszerhez
3 VSE212.V2-03 Csatlakoztató tömlő a gm tbi rendszerhez
4 VSE212.V2-04 Adapter a ford efi rendszerhez
5 VSE212.V2-05 Adapter a ford efi rendszerhez
6 VSE212.V2-06 Gyorscsatlakozó az adapetrhez, kicsi schrader szelep a ford gépkocsikhoz
7 VSE212.V2-07 Gyorscsatlakozó az adapetrhez, standard schrader szelep
8 VSE212.V2-08 2Xø10 mm-es adaptercsövek 5/8" - 18 unf külső menetes csatlakozókkal
9 VSE212.V2-09 2Xø10 mm-es adaptercsövek 5/8"-18 méretől m16x1,5-ös külső menetes csatlakozókkal o-ring tömítéssel
10 VSE212.V2-10 2X m16x1,5 méretű belső menetes 5/8 "-18 unf méretű adapterek
11 VSE212.V2-11 2X m14x1,5 belső menetes adapter ø3/8" vezeték csatlakozóhoz
12 VSE212.V2-12 2X m16x1,5 belső menetes adapter ø3/8" vezeték csatlakozóhoz
13 VSE212.V2-13 2X m14x1,5 külső menetes adapter ø3/8" vezeték csatlakozóhoz o-ring tömítéssel
14 VSE212.V2-14 2X m16x1,5 belső menetes adapter ø10mm-es vezeték csatlakozóhoz o-ring tömítéssel
15 VSE212.V2-15 Adapter isuzu i-tec rendszerekhez
16 VSE212.V2-16 Gyorscsatlakozó a szívócsonkhoz ø1/14"-5/16" kábelcsatlakozókkal
17 VSE212.V2-17 Külső m12x1,5 és külső m10x1,0 menetes adapter o-ring tömítéssel mercedes benz gépkocsikhoz
All manuals and user guides at all-guides.com
LEÍRÁS
19