Aide Au Parking - Renault MASTER Notice D'utilisation

AIDE AU PARKING

Principe de fonctionnement
Des détecteurs à ultrasons, implantés
dans le bouclier arrière du véhicule,
« mesurent » la distance entre le véhi-
cule et un obstacle lors d'une marche
arrière.
Cette mesure se traduit par des si-
gnaux sonores dont la fréquence aug-
mente avec le rapprochement de l'obs-
tacle, jusqu'à devenir un son continu
lorsque l'obstacle se situe à environ
25 centimètres du véhicule.
Lors du passage de la marche arrière,
un signal sonore retentit. Si le signal
est long (3 secondes environ), il signale
une anomalie de fonctionnement.
Le système d'aide au parking ne tient
pas compte des systèmes d'attelage,
de portage...
Nota : veillez à ce que les détecteurs
ultrasons ne soient pas occultés (sale-
tés, boue, neige...).
2.38
(1/2)
En cas de choc sur le sou-
bassement du véhicule
(exemple : contact avec
une borne, un trottoir suré-
levé ou tout autre mobilier urbain)
vous pouvez endommager le vé-
hicule (exemple : déformation d'un
essieu...).
Afin d'éviter tout risque d'accident,
faites contrôler votre véhicule par
un Représentant de la marque.
Cette fonction est une aide
supplémentaire qui indique,
par le biais des signaux so-
nores, la distance entre le
véhicule et un obstacle lors d'une
marche arrière.
Elle ne peut donc, en aucun cas,
remplacer la vigilance, ni la res-
ponsabilité du conducteur lors des
manœuvres de marche arrière.
Le conducteur doit toujours être at-
tentif aux événements soudains
qui peuvent intervenir durant la
conduite : veillez donc toujours à ce
qu'il n'y ait pas d'obstacles mobiles,
trop petits ou trop fins (tels qu'un
enfant, un animal, une poussette,
un vélo, une pierre, un piquet...)
dans la zone d'angle mort lors de la
manœuvre.