Renault MASTER Notice D'utilisation page 258

ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT
Sur route
La direction devient dure.
Le moteur chauffe. Le témoin d'alerte
de température de liquide de refroi-
dissement et le témoin STOP s'allu-
ment.
5.44
(3/5)
CAUSES POSSIBLES
Surchauffe de l'assistance.
Panne du moteur électrique d'assis-
tance.
Défaillance du système d'assistance.
Panne du motoventilateur.
Fuites de liquide de refroidissement.
Radiateur : Dans le cas d'un important manque de liquide de refroidis-
sement n'oubliez pas qu'il ne faut jamais faire le plein avec du liquide de
refroidissement froid lorsque le moteur est très chaud. Après toute inter-
vention sur le véhicule ayant nécessité la vidange, même partielle, du
circuit de refroidissement, ce dernier doit être rempli d'un mélange neuf convena-
blement dosé. Nous vous rappelons qu'il est impératif de n'utiliser qu'un produit
sélectionné par nos services techniques.
QUE FAIRE
Roulez prudemment à allure réduite,
faites attention au niveau d'effort dans le
volant nécessaire pour tourner les roues.
Consultez un Représentant de la marque.
Stoppez le véhicule, arrêtez le moteur
et faites appel à un Représentant de la
marque.
Vérifiez le bocal de liquide de refroidisse-
ment : il doit contenir du liquide. S'il n'en
contient pas, consultez un Représentant de
la marque le plus tôt possible.