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4.
Desserrez le boulon du patin (élément 2).
5.
Retirez toutes les cales existantes (élément 1).
1
Figure 30. - Retirez les cales
6.
Desserrez complètement le boulon du patin (élément 2)
et retirer le patin du rotor.
7.
Mettre en place le nouveau patin de rotor. Veuillez noter
que la position correcte est lorsque 80 est face à vous:
8.
Remplacez-le par le nombre correct de cales pour la
pression requise (voir 11. Caractéristiques techniques).
9.
Serrez le boulon du patin au couple correct (voir 11.
Caractéristiques techniques).
10. Répétez avec le patin de l'autre rotor.
11. Vérifiez que le niveau de lubrifiant est correct (voir 6.9
Remplissage de la pompe avec du lubrifiant).
12. Remplacez la fenêtre et le joint en vous assurant qu'ils
sont correctement fixés avec les boulons (voir 6.6
Montage de la fenêtre d'inspection).
8.8 Remplacez le rotor
WARNING
WARNING
Risque de blessures !
Isolez l'alimentation électrique de la pompe avant de
X
travailler sur la pompe.
CAUTION
Risque de blessure lors du démontage de la pompe !
Utilisez un équipement de protection pour toute
X
intervention sur la pompe.
Traduction des instructions originales (fr)
2
Version 01
© Verder Liquids B.V
Dura 80 - Manuel d'utilisation
Liste de contrôle :
Moteur isolé
Système sécurisé contre une remise en marche
1.
Retirez le tuyau Reportez-vous à 8.6 Changement de
tuyau.
2.
Retirez le couvercle avant. Utilisez des engins de levage
pour déplacer le couvercle avant.
3.
Fixez l'engin de levage à l'oeil de levage du couvercle
avant, comme indiqué dans l'illustration suivante (poids
du couvercle avant : 95 kg).
4.
Desserrez les vis à tête hexagonale du couvercle avant à
retirer.
5.
Retirez les vis de réglage fixant la douille de verrouillage
conique au rotor. Utilisez les mêmes vis pour « casser »
le joint entre la douille et le rotor ; le rotor doit être soulevé
et déplacé par un personnel de levage qualifié équipé
d'un engin de levage approprié pour soutenir le rotor
lorsqu'il glisse de l'arbre de la boîte à engrenages.
Pour remonter un nouveau rotor :
1.
Fixez la douille de verrouillage conique au rotor à l'aide
des trois vis de réglage.
2.
Montez le rotor sur l'arbre d'entraînement du GMU et
assemblez les patins de rotor en position. Encore une
fois, le rotor doit être soulevé et déplacé par du personnel
de levage qualifié équipé d'un engin de levage approprié.
Figure 31. - Remontez un nouveau rotor
3.
Mesurez la distance correcte entre l'avant des patins de
rotor et l'avant du carter de la pompe.
4.
Serrez les vis de réglage puis revérifiez la distance.
Réajustez si nécessaire (voir 11. Caractéristiques
techniques pour les réglages de couple).
5.
Remontez la pompe (en sens inverse de 1 à 4).
6 mm
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Dépannage
