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2.
Retirez l'orifice de vidange de la bride de l'orifice inférieur
et laissez tout excès de lubrifiant s'écouler.
Figure 26. - Graissez l'adaptateur de boîte à engrenages/support de
roulement
3.
Retirez les boulons.
4.
Faites glisser la bride de l'orifice hors du tuyau.
Figure 27. - Retirez la bride de l'orifice inférieur
5.
Retirez le joint torique et la bague de serrage. Vérifiez
que le joint torique et la bague de serrage ne sont pas
endommagés et remplacez-les si nécessaire.
6.
Répétez les étapes 1 à 5 pour retirer la bride de l'orifice
supérieur.
Figure 28. - Retirez le joint torique et la bague de serrage
7.
Utilisez le moteur pour faire sortir l'ancien tuyau. Si
aucune alimentation n'est disponible, retirez le couvercle
du ventilateur et tournez l'arbre du ventilateur à la main
Traduction des instructions originales (fr)
Indicateur du niveau de lubrifiant
Version 01
© Verder Liquids B.V
Dura 80 - Manuel d'utilisation
ou en utilisant un levier approprié. Si vous suivez cette
méthode, veillez à ne pas endommager les pales du
ventilateur.
8.
Nettoyage du carter de la pompe.
Note
Nous recommandons de nettoyer le carter de la pompe à
travers le couvercle de service. Pour plus d'informations,
veuillez vous reporter à 8.2.1 Nettoyage de la pompe.
9.
Inspectez les brides pour déceler d'éventuels dommages
et signes d'usure.
10. Pour installer le tuyau et les brides d'orifice, veuillez vous
reporter aux sections 6.7, 6.8.
8.7 Remplacez le patin du rotor
WARNING
Risque de blessures !
Isolez l'alimentation électrique de la pompe avant de
X
travailler sur la pompe.
CAUTION
Risque de blessure lors du démontage de la pompe !
Utilisez un équipement de protection pour toute
X
intervention sur la pompe.
Liste de contrôle :
Moteur isolé
Système sécurisé contre une remise en marche.
1.
Veuillez noter que les patins du rotor peuvent être
remplacés sans vidanger le lubrifiant. Pour changer le
lubrifiant du carter de la pompe, veuillez vous reporter à
la section 8.4 Vidange/changement du lubrifiant.
2.
Faites tourner la pompe de sorte qu'un patin de rotor soit
visible à travers la fenêtre d'inspection.
3.
Retirez la fenêtre d'inspection et le joint. Laissez les
boulons sur la fenêtre d'inspection pour le remontage.
Figure 29. - Retrait de la fenêtre d'inspection
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Dépannage
