Stihl FS 120 Notice D'emploi page 73

15 Mise en route / arrêt du moteur
► Se tenir dans une position bien stable – diffé‐
rentes positions possibles : debout, penché en
avant ou à genoux.
► Avec la main gauche, plaquer fermement la
machine sur le sol – en ne touchant ni à la
gâchette d'accélérateur, ni au blocage de
gâchette d'accélérateur ou au curseur com‐
biné.
AVIS
Ne pas poser le pied ou le genou sur le tube !
► Avec la main droite, saisir la poignée du lan‐
ceur.
► Tirer lentement la poignée du lanceur jusqu'à
la première résistance perceptible, puis tirer
vigoureusement d'un coup sec.
AVIS
Ne pas sortir le câble sur toute sa longueur – il
risquerait de casser !
► Ne pas lâcher la poignée du lanceur – la gui‐
der à la main dans le sens opposé à la trac‐
tion, de telle sorte que le câble de lancement
puisse s'enrouler correctement.
► Continuer de lancer le moteur.
15.2.2 Après le premier coup d'allumage
► Tourner le bouton du volet de starter dans la
position e.
► Relancer le moteur jusqu'à ce qu'il démarre.
15.2.3 Dès que le moteur tourne
► Donner immédiatement une légère impulsion
à la gâchette d'accélérateur, le curseur com‐
biné saute en position de marche normale F –
le moteur passe au ralenti.
AVERTISSEMENT
Si le carburateur est correctement réglé, l'outil de
coupe ne doit pas tourner au ralenti !
La machine est prête à l'utilisation.
0458-251-7521-C
15.3 Arrêt du moteur
► Pousser le curseur combiné dans le sens de
la flèche du symbole d'arrêt h, sur la position
0.
15.4 À une température très basse
Après le démarrage du moteur :
► Actionner brièvement la gâchette d'accéléra‐
teur = décliquetage de la position de démar‐
rage – le curseur combiné saute en position
de marche normale F – le moteur passe au
ralenti.
► Accélérer légèrement.
► Faire chauffer le moteur pendant quelques
instants.
15.5 Si le moteur ne démarre pas
15.5.1 Bouton tournant du volet de starter
Si, après le premier coup d'allumage du moteur,
le bouton tournant du volet de starter n'a pas été
amené à temps dans la position e, le moteur
est noyé.
► Tourner le bouton du volet de starter dans la
position e.
► Placer les commandes en position de démar‐
rage.
► Lancer le moteur – en tirant vigoureusement
sur le câble de lancement – 10 à 20 lance‐
ments peuvent être nécessaires.
Si malgré tout le moteur ne démarre pas
► Pousser le curseur combiné dans le sens de
la flèche du symbole d'arrêt h, sur la position
0.
► Démonter la bougie – voir « Bougie ».
► Sécher la bougie.
► Enfoncer la gâchette d'accélérateur à fond.
► Tirer plusieurs fois sur le câble de lancement –
pour ventiler la chambre de combustion.
► Remonter la bougie – voir « Bougie ».
► Pousser le curseur combiné sur la position
START.
► Tourner le bouton du volet de starter dans la
position e – même si le moteur est froid !
► Lancer le moteur.
Si le moteur chaud ne démarre pas en posi‐
tion e
► Tourner le bouton du volet de starter dans la
position g.
► Après le premier coup d'allumage, tourner le
bouton du volet de starter dans la position e.
► Continuer de lancer le moteur.
français
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