Stihl FS 120 Notice D'emploi page 125

23 Sostituzione di fune di avviamento / molla di recupero
AVVERTENZA
La molla di recupero del tamburo può scattare
fuori – pericolo di lesioni!
► Sollevare il coperchietto (5) dall'impugnatura
► Rimuovere i residui di fune dal tamburo e dal‐
l'impugnatura
► Fare un nodo semplice sulla nuova fune di
avviamento e tirarla dall'alto attraverso l'impu‐
gnatura e la boccola di guida (6)
► Spingere il coperchietto nell'impugnatura
► fare passare la fune attraverso il tamburo e fis‐
sarla nel tamburo con un nodo semplice
► Inumidire il foro di supporto del tamburo con
olio privo di resina
► calzare il tamburo sull'asse, girandolo un po' a
destra un po' a sinistra fino a innestare a
scatto l'asola della molla di recupero
0458-251-7521-C
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6
► Montare il saltarello (4)
► applicare la rondella (3)
► Spingervi la piattina fermamolla (2) – che deve
essere rivolta in senso antiorario e ricevere il
perno del saltarello
23.3 Messa in tensione della molla
di recupero
► Formare un'ansa con la fune di avviamento
svolta, e con essa far fare al tamburo sei giri in
senso antiorario
► tenere fermo il tamburo
► estrarre e riordinare la fune contorta
► Rilasciare il tamburo
► Cedere lentamente la fune, in modo che si
avvolga sul tamburo
L'impugnatura deve essere ben tesa nella boc‐
cola. Se si inclina lateralmente: caricare la molla
di un altro giro.
AVVISO
Con fune di avviamento completamente estratta
deve essere ancora possibile fare ruotare il tam‐
buro di 1,5 di giro. Se ciò non è possibile, la
molla è troppo caricata – Pericolo di rottura!
► In questo caso, svolgere la fune di un giro dal
tamburo
► Montare la carenatura ventola
italiano
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