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La forme du cadenas est totalement arrondie et raccordée, ce qui empêche les outils de cambriolage les plus courants (pinces, clé
serre tube, marteau et ciseau, etc.) de saisir et de crocheter le cadenas. De plus, il ne faut pas négliger qu'à l'intérieur de la porte, le
cadenas peut être fixé à la tôle utilisant de plaques de renfort qui en empêchent sa déchirure en cas de crochetage.
En outre, grâce au crochet robuste et à la came de 8 mm d'épaisseur, le dispositif peut résister longtemps aux attaques d'outils de
cambriolage non conventionnels, tels que le marteau de 5 kg et le pied de biche.
Chaque élément d'étanchéité est difficilement accessible et donc, inattaquable. En particulier, la came et le connecteur bloquant
sa rotation, sont complètement intégrées dans le corps du cadenas et séparés de l'extérieur par plusieurs millimètres d'acier
carbonitruré. Le corps du cadenas se compose de deux éléments construits à partir d'une barre d'acier solide, ensuite traité avec
des machines CN à enlèvement de copeaux.
Enfin, le matériau de construction (acier allié et acier inoxydable), le traitement thermique de durcissement superficiel
(carbonitruration) et les épaisseurs de la structure constituent la protection naturelle du cadenas contre la perceuse et la scie à
métaux. Bien entendu, des attaques prolongées pendant une longue période peuvent provoquer l'affaissement de l'un des
composants du système de verrouillage. Cependant, la règle reste la même : un cadenas est toujours un moyen de dissuasion, mais
il n'est pas la solution définitive au problème du vol de cargaisons ; le cadenas doit être capable de résister aussi longtemps que
possible aux crochetages, de cette manière, le cambrioleur est plus exposé au risque d'être intercepté.
Dans tous les cas, afin de maximiser l'efficacité du cadenas, il est toujours recommandé que la serrure standard du véhicule soit
opérationnelle et activée ; de cette façon l'action conjointe des deux crochets (celui standard du véhicule et celui du cadenas)
maximise l'étanchéité.
Le kit d'installation comprend les accessoires suivants :
1.
1 CADENAS COMPLET AVEC UN CÂBLE GAINÉ ;
2.
1 GÂCHE (CROCHET) ;
3.
3 CLÉS + 1 CARTE DE PROPRIÉTÉ ;
4.
1 CONTRE-PLAQUE POUR CROCHET ;
5.
1 CONTRE-PLAQUE POUR CADENAS ;
G4MB_UTILISATION ET INSTALLATION_R5
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