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Pour positionner le gabarit en papier, il est recommandé de tracer une ligne horizontale avec un feutre à la hauteur H et d'aligner le
gabarit en faisant correspondre la ligne centrale avec la ligne qui vient d'être dessinée, et le bord vertical de la porte (côté qui
s'ouvre) avec la ligne verticale tracée sur le gabarit (sinon, tracez une ligne à environ 10 mm du bord et alignez-la sur les deux
premiers trous de 9 mm) (schéma n°8).
H
À présent, marquez les points sur lesquels il faut percer les trous à l'aide d'un embout, afin d'obtenir un trou bien centré.
ÉTAPE 4
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Avant de percer, enlevez ou déplacez le cadenas et / ou la poignée standard du véhicule, qui pourrait entraver le
perçage, afin d'éviter tout dommages aux composantes internes et de faciliter l'étape de montage suivante qui
prévoit l'employé de contre-plaques internes.
La fixation du corps du cadenas comprend normalement le perçage des trous sur le bord extrême de la porte à l'aide de deux
goupilles M8 à tête bouton.
Avant de percer, assurez-vous que la tête des goupilles M8 se trouvent dans le bord (voir schéma n°5).
Si la tôle située en correspondance des trous n'est pas parfaitement plane et ne permet donc pas un logement plat de la tête des
goupilles M8, il est recommandé d'écraser la même tôle avec une pince et une cheville en plastique (pour ne pas plier ou
endommager la tôle externe) (schéma n°9) ou bien, d'appliquer une grosse cheville plate (schéma n°10) en plastique (pour ne pas
plier ou endommager la tôle externe) et des goupilles avec une entretoise en aluminium ou en plastique à interposer entre le bord
G4MB_UTILISATION ET INSTALLATION_R5
Schéma n°7
Schéma n°8
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