Table des Matières
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H
§
Positionnez les deux premiers trous de 9 mm à environ 10 ± 2 mm du bord vertical de la porte qui s'ouvre (voir fig. 5). Il s'agit
d'une surface très durable. La tolérance indiquée permet de positionner la tête cylindrique de la goupille M8 à l'intérieur du
bord et jamais au-delà.
§
La place de la gâche e du corps du cadenas doit garantir le correct positionnement des contre-plaques internes et l'insertion
des goupilles de verrouillage. Il faut aussi effectuer les opérations suivantes de serrage avec les bons outils. Vous devrez
peut-être plier / fraiser des tôles susceptibles d'interférer ;
Évitez les nervures et certaines courbures de la tôle extérieure de la porte en installant le blindage sur une surface
§
convenablement plane et régulière.
En outre, la position définitive est subordonnée au type de serrage que vous comptez effectuer (avec des contre-plaques /
§
des écrous-rivets, ou un serrage hybride). Par conséquent, il faut inclure les critères ci-dessus aux conditions suivantes, afin de
trouver une solution optimale.
§
Suivez les instructions, spécifiques pour chaque modèle, données à titre indicatif ci-dessous.
§
Respectez toujours la position, qui est précisée modèle par modèle. Si toutefois il y a des exceptions aux spécifications du
véhicule, comme dans le cas d'aménagements spéciaux, de modèles de période de fabrication différente ou d'obstacles d'autre
nature, vous devez considérer et valider préalablement et formellement une solution alternative en l'accord avec notre
bureau technique.
ÉTAPE 3
.
Le montage consiste à démonter les panneaux intérieurs de la porte ; identifiez les endroits adéquats pour installer le cadenas,
exemptes de nervures, caissons, serrures standard, tiges et leviers. Il faut toujours démonter la serrure standard et / ou façonner
certaines parties intérieures de la tôle.
L'installation s'effectue avec (schéma n°6) :
G4MB_UTILISATION ET INSTALLATION_R5
Distance du centre
Fig.4
10
± 2
mm
Schéma n°5
10
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