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Avant de fermer la porte, assurez-vous que la came est ouverte (autrement la came se heurterait violemment
contre la gâche) (schéma n°19).
Donc, si la came est fermée, verrouillez le cadenas, autrement le ressort de rappel de la came peut
s'endommager.
De plus, pour les modèles qui nécessitent le démontage de la serrure standard, ouvrez la porte de l'intérieur du compartiment de
chargement, en y accédant par la porte latérale et en tirant directement les leviers de déverrouillage.
Assurez aussi la rotation libre de la clé : il faut déverrouiller le cadenas sans forcer la clé.
Enfin, serrez définitivement les écrous et les goupilles du corps du cadenas.
ÉTAPE 9
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Une fois assuré le bon fonctionnement du cadenas, serrez toutes les goupilles.
Appliquez le bouchon en plastique sur le corps du cadenas (schéma n°20).
Appliquez sur le bouchon la résine adhésive personnalisée, si elle est incluse.
ÉTAPE 10
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Étendrez le câble de secours en le plaçant dans le juste endroit (il est préférable de le placer à l'extérieur des panneaux, sans avoir
besoin de percer des trous et donnant la possibilité de démonter les panneaux, sans avoir à démonter aussi l'ouverture d'urgence) et
installez le bouton d'urgence fourni.
Le système est caractérisé par un bouton de tirage encapsulé dans un support métallique solidaire de la porte, en plus, il est bloqué
par un sceau de sécurité (schéma n°21).
G4MB_UTILISATION ET INSTALLATION_R5
Schéma n°19
Schéma n°20
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