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BRP Can-am DS 250 2010 Guide Du Conducteur page 124

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DIRECTIVES DE DIAGNOSTIC
LE MOTEUR NE TOURNE PAS
1. L'interrupteur d'allumage se trouve à la position «OFF».
– Placer l'interrupteur à la position «ON».
2. Interrupteur d'arrêt du moteur.
– S'assurer que l'interrupteur d'arrêt du moteur est à «ON».
3. La transmission n'est pas réglée à la position «N».
– Placer la transmission à la position «N» ou appuyer sur la manette de frein.
4. Fusible grillé.
– Vérifier l'état du fusible principal.
5. Batterie faible ou connexions desserrées.
– Vérifier le fusible du système de charge.
– Vérifier l'état des connexions et des bornes.
– Faire vérifier la batterie.
– Communiquer avec un concessionnaire Can-Am autorisé.
LE MOTEUR TOURNE, MAIS REFUSE DE DÉMARRER
1. Le mélange n'est pas assez riche pour faire démarrer un moteur froid.
– Vérifier le niveau d'essence et la méthode de démarrage, en particulier en ce
qui concerne l'utilisation de l'étrangleur.
2. Moteur noyé (les bougies sont humides lorsqu'on les enlève).
– Tourner l'interrupteur d'allumage à la position «ON» et s'assurer que l'étran-
gleur est fermé.
– S'assurer que le levier sélecteur est à la position «N».
– Appuyer à fond sur l'accélérateur tout en démarrant le moteur.
– Dès que le moteur démarre, relâcher l'accélérateur. Ne pas emballer le mo-
teur.
– Si le moteur ne démarre pas: Nettoyer le pourtour de la bougie et la retirer
(les outils nécessaires sont dans la trousse d'outils). Se référer au passage
DÉPOSE DE LA BOUGIE dans ce guide.
– Actionner le démarreur quelques fois. Ensuite, installer une nouvelle bougie
si possible ou une bougie propre et sèche.
– Démarrer le moteur de la façon décrite plus haut. Si le moteur est encore
noyé, s'adresser à un concessionnaire Can-Am autorisé.
– Vérifier s'il y a de l'essence dans l'huile à moteur. Si c'est le cas, vidanger
l'huile.
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