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Fonctionnement avant utilisation
Assurez-vous que les feux de route et de travail fonctionnent correctement (le cas échéant). Reportez-vous à la
Phares à la page 50 .
section
X = Les instructions sont mentionnées dans le manuel
d'utilisation.
Entretien
Contrôlez et nettoyez les flexibles et les raccords hydrauliques. Remplacez si
nécessaire.
Contrôlez les courroies et les poulies.
Contrôlez la chaîne de direction du côté intérieur du conduit du châssis.
Inspectez, lubrifiez et réglez tous les câbles.
Assurez-vous que la pression des pneus est correcte. Reportez-vous à la sec-
Pression des pneus à la page 73 .
tion
Assurez-vous que toutes les vis et tous les écrous sont serrés au couple correct.
Lubrifiez le siège conducteur.
Lubrifiez toutes les chaînes.
Lubrifiez les roues et les roulements de lame du carter de coupe (le cas
échéant).
Lubrifiez les pédales du côté intérieur du conduit du châssis.
Lubrifiez les tendeurs de courroie
Retirez les roues d'entraînement et lubrifiez les arbres (pour les séries 200-300
uniquement)
Contrôlez le tuyau de carburant. Remplacez-le si nécessaire.
Remplacez le filtre à carburant. Reportez-vous à la section
filtre à carburant à la page 70 .
Nettoyez le filtre à air. Reportez-vous à la section
filtre à air à la page 71 .
Remplacez le filtre à air. Reportez-vous à la section
le filtre à air à la page 71 .
Inspectez les ailettes de refroidissement sur la transmission hydrostatique.
Nettoyez le moteur et la transmission hydrostatique.
Contrôlez le silencieux et le déflecteur de chaleur.
Changez l'huile moteur. Reportez-vous à la section
teur et le filtre à huile à la page 77 .
11
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66
Pour nettoyer et remplacer le
Pour nettoyer et remplacer
Pour remplacer l'huile mo-
50 heures ou un an (premier entretien uniquement).
Toutes les 100 heures ou 1 fois par an.
O = Les instructions ne sont pas mentionnées dans
le manuel d'utilisation. Faites réaliser l'entretien par un
agent d'entretien agréé.
Premier
entretien
Pour remplacer le
Intervalle d'entretien
en heures
50
100
200
O
O
O
O
O
X
X
O
O
O
O
O
O
O
O
O
X
X
X
O
O
O
O
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X
X
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