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DE L'EMBRAYAGE DE LA TRACTION
4.3 RÉGLAGE DE L'EMBRAYAGE
DE LA TRACTION
Si l'on trouve des irrégularités de l'avancement a -
près une période d'emploi prolongée, ou après
qu'on a changé la courroie, ces irrégularités peu-
vent être causées par la variation de la longueur
de la courroie.
– Une courroie relâchée diminue le rendement de
la transmission, et réduit la capacité d'avance-
ment;
– Une courroie trop tendue augmente le bruit, et
pro voque des secousses ou des cabrages au
moment de l'embrayage.
Dans ces cas, il faut régler le tendeur.
u Enlever la goulotte d'éjection [voir 5.2].
Ce réglage doit être exécuté avec le frein de sta-
tionnement déclenché et le plateau de coupe sur la
po sition «3».
S'assurer que le capuchon (1) du câble d'embraya-
ge (situé à proximité de la pédale) est correctement
introduit dans son siège, puis agir de façon adéqua-
te sur les écrous (2) jusqu'à obtenir une longueur du
ressort (3) de 174 - 176 mm, mesurée sur la partie
externe des oeillets.
Une fois le réglage exécuté, s'assurer que le ressort
(4) du câble d'embrayage n'est ni tendu, ni trop
relâché, de manière à être suffisamment libre. En
cas contraire, agir sur le dispositif de réglage (5)
jusqu'à obtenir la condition de mobilité susmention-
née.
Contrôler de nouveau la longueur du ressort (3).
u Remonter la goulotte d'éjection [voir 5.2].
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MANUEL D'ATELIER
4.3.
RÉGLAGE
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2
174 ÷ 176 mm
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2002
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