Tarot ZYX-M Manuel D'utilisation page 26

1 - Il y a trois parties dans la limite de la zone interdite : Zone d'interdiction de vol ( No-FLY Zone ), Zone d'altitude limite
( Altitude-Limited Zone ) et zone d'avertissement ( Warning Zone ). Limite de la zone interdite I comprend les principaux aéroports civils à
travers le monde, tout en Limite de la zone interdite II , la plupart des aéroports dans le monde. Leurs valeurs sont différentes, mais
la logique limite fonctionne de la même manière.
2 - Avec le module GPS et les données de vol disponibles, les limites de vol ne fonctionne qu'en mode GPS Vel. et Atti.
3 - Lorsque vous entrez dans une zone d'avertissement, le voyant rouge de l'indicateur LED clignote 10 fois. Si vous entrez dans la zone
d'interdiction de vol, vous perdez le contrôle du manche des gaz et l'aéronef descend à 3 m/s jusqu'à l'atterrissage ou après avoir quitté
la zone interdite. Si l'environnement autour de l'aéronef n'est pas propice à un atterrissage, vous perdrez tout contrôle de l'aéronef.
4 - L'aéronef peut évoluer librement dans " Altitude-Limited Zone ", mais ne peut pas entrer dans la zone d'interdiction de vol ( No-FLY Zone ).
5 - Dans les différentes zones d'interdiction de vol ( NO-FLY Zone ), lorsque le module GPS et les données de vol sont disponibles, les moteurs
seront arrêtés.
Zone interdite I
Zone interdite II
Altitud
No-Fly
Limited
Zone
Zone
Warning
Free
Zone
Zone
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