Régler La Détente De La Fourche De Suspension Pneumatique - Kettler Speed Pedelec Velossi 2.0 Manuel D'utilisation Et De Maintenance

Table des Matières

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Illustration 30 : Divers modèles de couvercles vissés
1 Vissez une pompe à amortisseur à haute
pression sur la valve d'air.
2 Pompez jusqu'à ce que la fourche de
suspension pneumatique atteigne une
pression suffisante. Respectez les valeurs du
tableau de pression de remplissage Suntour.
Ne dépassez jamais la pression d'air
maximale.
Poids du cycliste
< 55 kg
55 - 65 kg
65 - 75 g
75 - 85 kg
85 - 95 kg
< 95 kg
Pression à la livraison
Pression d'air
maximale
Tableau 18 : Tableau des pressions de remplissage des
fourches Suntour
3 Retirez la pompe à amortisseur à haute
pression.
4 Mesurez la distance entre la couronne et le
joint anti-poussière. Cette distance est la
course de suspension totale de la fourche.
5 Placez un serre-câble temporaire et poussez-
le vers le bas contre le joint anti-poussière.
6 Enfilez des vêtements de vélo normaux avec
vos bagages.
7 Adoptez une position de conduite normale sur
le speed pedelec et appuyez-vous (par
exemple à un mur ou un arbre).
8 Descendez du speed pedelec sans laisser la
suspension se compresser.
MY20K10-04_1.0_10.11.2020
Mobie 45 air
35 - 50 psi
50 - 60 psi
60 - 70 psi
70 - 85 psi
85 - 100 psi
+ 105 psi
90 psi
120 psi
9 Mesurez la distance entre le joint anti-
poussière et le serre-câble.
 La distance mesurée est la course de
suspension négative. La valeur recommandée
se situe entre 15 % (dur) et 30% (souple) de la
course de suspension totale de la fourche.
10 Augmentez ou réduisez la pression d'air
jusqu'à obtenir la course de suspension
négative souhaitée.
 Si la course de suspension négative est
correcte, serrez le capuchon de valve dans le
sens des aiguilles d'une montre.
 Si vous ne parvenez pas à obtenir la course de
suspension négative souhaitée, un réglage
interne doit peut-être être modifié. Contactez
votre revendeur spécialisé.
6.6.5.4 Régler la détente de la fourche de sus-
pension pneumatique
Le réglage de la détente dépend du réglage de la
course de suspension négative : une course de
suspension négative plus importante nécessite
des réglages de détente plus faibles.
1 Tournez la vis de détente Suntour dans le
sens des aiguilles d'une montre jusqu'à la
butée en position fermée.
2
Illustration 31 : Vis de détente Suntour (2), fourche (1)
2 Tournez légèrement la vis de détente Suntour
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
3 Réglez la détente de manière à ce que la
fourche se détende rapidement mais sans
cogner en haut. Lorsque la fourche cogne, elle
se détend trop vite et s'arrête brutalement
lorsqu'elle a parcouru toute la course de
détente. On peut alors entendre et ressentir un
léger choc.
Utilisation
1
40

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