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6.15
Frein
AVERTISSEMENT
!
Risque de chute en cas de défaillance des
freins
Un actionnement long et continu des freins (par
exemple lors d'une longue descente) peut
échauffer l'huile dans le système de freinage.
Ceci peut générer une bulle de vapeur. L'eau ou
les bulles d'air éventuellement présentes dans le
système de frein peuvent se dilater en raison de
la chaleur. De ce fait, la course du levier peut être
soudainement agrandie. Ceci peut causer une
chute et des blessures graves.
Lors des longues descentes, relâchez
régulièrement les freins.
N'utilisez jamais le speed pedelec si vous ne
sentez pas de résistance lorsque vous tirez
sur la poignée de frein ou si les freins ne
fonctionnent pas correctement. Consultez un
revendeur spécialisé.
Pendant le trajet, la force d'entraînement du
moteur est arrêtée dès que le cycliste cesse
d'appuyer sur les pédales. Le système
d'entraînement ne s'arrête pas lors du freinage.
Une manipulation conforme des freins améliore le
contrôle du speed pedelec et prévient les chutes.
Pour obtenir un résultat de freinage optimal,
n'appuyez pas sur les pédales pendant le
freinage.
Répartissez le poids du corps le plus possible
vers l'arrière et vers le bas.
Exercez-vous au freinage et au freinage
d'urgence avant d'utiliser le speed pedelec
dans l'espace public.
MY20K10-04_1.0_10.11.2020
6.15.1 Utiliser le levier de frein
2
Illustration 37 : Levier de frein arrière (1) et avant (2),
exemple d'un frein Shimano
Tirez le levier de frein gauche pour actionner le
frein avant.
Tirez le levier de frein droit pour actionner le frein
arrière.
Utilisation
1
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