Table des Matières
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A
C
E
g027477
Figure 46
Remarque: Veillez à ce que le joint du filtre à huile
touche le moteur puis vissez-le encore de 3/4 de tour.
4. Remplissez le carter moteur d'une huile neuve du type
voulu; voir
Vidange de l'huile moteur (page
Entretien de la bougie
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
Avant de monter une bougie, vérifiez si l'écartement entre
l'électrode centrale et l'électrode latérale est correct.
Utilisez une clé à bougies pour déposer et reposer les bougies,
et une jauge d'épaisseur pour contrôler et régler l'écartement
des électrodes. Remplacez les bougies au besoin.
Type pour tous les moteurs : NGK
équivalent
Écartement des électrodes : 0,75 mm (0,03 po)
g020534
B
D
F
3/4
35).
®
BPR4ES ou un type
Dépose de la bougie
1. Désengagez la PDF, amenez les leviers de commande
de déplacement à la position de
et serrez le frein de stationnement.
POINT MORT
2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez le
moteur, enlevez la clé de contact et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
3. Déposez la bougie, comme montré à la
A
g027478
Contrôle de la bougie
Important: Ne nettoyez pas la ou les bougies.
Remplacez toujours les bougies si elles sont recouvertes
d'un dépôt noir ou d'une couche grasse, si les électrodes
sont usées ou si elles présentent des fissures.
Si le bec isolant est recouvert d'un léger dépôt gris ou brun, le
moteur fonctionne correctement. S'il est recouvert d'un dépôt
noir, cela est généralement signe que le filtre à air est encrassé.
Réglez l'écartement des électrodes à 0,75 mm (0,03 po).
A
36
VERROUILLAGE AU
Figure
B
Figure 47
B
g027479
Figure 48
47.
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