Entretien; Renseignements Généraux - Pentair BERKELEY B85580 Manuel Du Propriétaire

LUBRIFICATION :
La T TE de la pompe ne nécessite aucune lubrification. Les
bagues d'usure et de la garniture d'étanchéité sont lubrifiées
par le liquide pompé. Ne pas faire fonctionner à sec!
Le CORPS DES ROULEMENTS est étanche. Aucune
lubrification n'est requise.
MOTEUR ÉLECTRIQUE : Se reporter au Manuel du fabricant
pour les instructions.
MOTEURS À ESSENCE ET DIESEL : Se reporter au Manuel
du fabricant pour les instructions.
VÉRIFICATION DU DÉBIT :
Périodiquement, vérifier le débit de la pompe. Si on
remarque une baisse importante, se reporter au Tableau
« Recherche des pannes ».
ENTRETIEN PAR OBSERVATION :
Dès que le fonctionnement du système et de la pompe sera
stabilisé, vérifier le bon fonctionnement de la pompe en
procédant comme suit :
VIBRATIONS : Toutes les machines tournantes produisent
des vibrations. Toutefois, des vibrations excessives peuvent
en diminuer leur durée. Si on remarque des vibrations
excessives, arrêter la pompe, en déterminer la cause et y
remédier.
BRUIT : Si, lorsque l'ensemble fonctionne sous charge, on
entend des bruits inhabituels, en déterminer la cause et y
remédier.
TEMPÉRATURE DE FONCTIONNEMENT : Pendant qu'elles
fonctionnement, la pompe et l'unité motrice dégagent de
la chaleur. Après un certain temps, seule surface de la
pompe sera extrêmement chaude (au moins 150 °F). Ceci
est normal. Si la température de la surface du support
de la pompe ou de l'unité motrice est excessive, arrêter
l'ensemble, déterminer la cause du problème et y remédier.
Des roulements usés causeront une élévation de la
température. Dans ce cas, les remplacer. La circulation de
l'eau refroidit la pompe. Normalement, cette eau sera à la
même température que celle pompée.
BE839

Entretien

Renseignements généraux
BOÎTE À GARNITURE : Après une courte période de
fonctionnement, s'assurer que la surface de la boîte à
garniture et du fouloir ne sont pas chauds. Si on détecte
de la chaleur, desserrer uniformément les écrous du fouloir
jusqu'à ce l'eau DÉGOUTTE (environ 40 à 60 gouttes
par minute) de la boîte à garniture. L'eau ne doit pas
couler en jet continu ni sous pression. Périodiquement,
vérifier le fonctionnement à froid. Selon le besoin, régler
UNIFORMÉMENT les écrous du fouloir pour assurer la
lubrification et le refroidissement de la garniture d'étanchéité.
Si cette dernière a été serrée à la limite de la course du
fouloir, rajouter de la garniture d'étanchéité.
GARNITURE D'ÉTANCHÉITÉ :
neuve.
Avant de démarrer la pompe pour la première fois, desserrer
les écrous du fouloir puis les resserrer à la main. Démarrer la
pompe et laisser la garniture d'étanchéité fuir abondamment
pendant quelques minutes. Resserrer ensuite les écrous du
fouloir d'un tour complet jusqu'à ce que l'eau ne dégoutte que
de 40 à 60 gouttes par minute.
REGARNISSAGE DE LA GARNITURE
D'ÉTANCHÉITÉ :
Se reporter aux illustrations de la page 20.
PROTECTION DE LA POMPE –
INSTALLATIONS POUR LES TEMPS
FROIDS ET PLUVIEUX :
DRAINS DU SYSTÈME : Pour que le gel ne cause pas de
dommage, prévoir des robinets de vidange pour vider le
système et le corps de la pompe.
ABRI : Dans la mesure du possible, installer l'ensemble dans
un abri. Prévoir un dégagement suffisant autour de la pompe
afin de pouvoir y accéder pour l'entretenir. Si l'ensemble
est efficacement abrité, il dégagera une légère chaleur qui
permettra de garder la température au-dessus du point de
congélation. Pendant que l'ensemble fonctionne, prévoir
une ventilation adéquate. Dans des conditions climatiques
extrêmes, et si un abri n'est pas adéquat, on pourra
considérer installer les moteurs électriques dans une enceinte
entièrement fermée avec ventilation extérieure.
CONDENSATION : Lorsque la température des pièces
métalliques est inférieure au point de rosée et que l'air ambiant
est humide, l'eau se condensera sur les surfaces métalliques
et la corrosion qui se formera causera des dommages.
Dans des cas extrêmes, un radiateur d'appoint pourra être
considéré pour garder l'ensemble chaud.
Démarrage d'une pompe
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