Table des Matières
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Repliage
1. Régler le clapet tournant du timon de traction
sur « Champ ».
2. Sortir complètement les vérins de packer.
3. Enlever les clips des vérins hydrauliques du
segment de packer central.
Sur les segments de packer extérieurs,
l'épaisseur totale des clips ne doit pas excé-
der 125 mm (dépassement de la largeur de
transport autorisée) !
4. Rentrer complètement les vérins de packer.
La machine repose sur le système de
disques. Dans cette position, le système de
transport ne touche plus le sol, ce qui facilite
sa rotation.
5. Sortir complètement les vérins du système
de transport.
6. Replier complètement la machine jusqu'à
la butée, puis commuter le distributeur en
position neutre.
7. Régler le clapet tournant du timon de traction
sur « Route ».
8. Pour le transport sur route, placer les clips sur
les vérins du système de transport et de timon
de traction quand la machine est relevée.
Y déposer la machine (cf. « Attelage et posi-
tion de transport »).
Remisage
DANGER
Des personnes peuvent se trouver coincées
entre la machine et le tracteur et risquer de
graves blessures !
Eloigner les personnes de la zone entre le
¾
tracteur et la machine.
DANGER
Graves accidents si la machine de met à rouler !
Au dételage de machines avec freinage à air
¾
comprimé, débrancher toujours d'abord le
raccord rouge (conduite de réserve).
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ATTENTION
Danger de blessures dû à un abaissement de
la béquille de support.
Ne pas relâcher la béquille de support et la
¾
descendre de manière contrôlée.
Garer toujours la machine sur une sur-
face horizontale et bien stable.
Bloquer la machine contre le roulement
avec des cales !
Il est possible de garer la machine repliée
en position de transport.
1. Le cas échéant, déplier complètement la
machine, cf. « Dépliage ».
2. Sortir les vérins hydrauliques des packers et
enlever tous les clips.
3. Enlever tous les clips du vérin hydraulique
de timon de traction.
4. Déplier la béquille de support et la bloquer
avec des boulons.
5. Rentrer complètement les vérins hydrau-
liques des packers.
6. Aligner la machine à l'horizontale sur le sys-
tème de transport.
7. Serrer le frein de stationnement (option).
8. Bloquer la machine contre le roulement avec
des cales.
9.Commuter le distributeur des vérins hydrau-
liques des packers en position flottante.
10.Dételer la machine, adapter si nécessaire la
hauteur du timon de traction.
11.Fermer le robinet d'arrêt sur le vérin hydrau-
lique du timon de traction.
12.Débrancher les conduites hydrauliques, les
conduites de frein et l'éclairage.
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