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V.
Réglage du système de changement de vitesses
Votre vélo comporte plusieurs
manuellement grâce à un système à levier Shimano avec un
dérailleur arrière et éventuellement un dérailleur avant. Utilisez la
poignée droite pour faire le changement de pignon arrière et la
poignée gauche pour changer de plateau avant. En côte le petit
plateau et le grand pignon facilite le pédalage. Ajustez votre
rapport de vitesse (plateau/pignon) en fonction du besoin.
Attention, ne pédalez jamais en arrière pendant le changement de
rapport de vitesse et ne forcez jamais sur le levier de commande.
Pour une utilisation optimale du système de changement de
vitesse, il est recommandé de changer de vitesse en dehors des
séquences d'efforts de pédalage importants.
1.
Réglage des butées
La course du dérailleur se règle à l'aide des vis H et L.
La vis L permet d'ajuster la butée supérieure (côté grand pignon).
En desserrant la vis L, la chaîne se positionne plus à l'extérieur du grand
pignon.
La vis H permet d'ajuster la butée inférieure (côté petit pignon).
En desserrant la vis H, la chaîne se positionne plus à l'extérieur du petit
pignon.
Ces manipulations s'effectuent par quart de tour. A chaque réglage, vous
devez obtenir un alignement parfait entre le pignon, la chaîne et le galet du
dérailleur arrière.
Schéma dérailleur arrière :
2.
Réglage de la tension du câble
Pour régler un changement de pignon correct, utilisez la molette présente sur le dérailleur arrière ou
la poignée. Cette molette permet de régler la tension du câble de dérailleur et permet de positionner
le dérailleur correctement selon la vitesse choisie.
vitesses
interchangeables
Vis de réglage H
Vis de réglage L
12
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