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Notice d'utilisation vélo à assistance électrique WAYSCRAL
EVERYWAY E-200
FR ............................................................... pag. 2
EN .............................................................. pag. 35
DE .............................................................. pag. 68
ES ............................................................... pag. 101
IT ................................................................ pag. 134
NL .............................................................. pag. 167
PL .............................................................. pag. 200
PT .............................................................. pag. 233
Code : 71594, 71602, 71603, 71601
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Manuels Connexes pour Wayscral EVERYWAY E-200
Sommaire des Matières pour Wayscral EVERYWAY E-200
- Page 1 Notice d’utilisation vélo à assistance électrique WAYSCRAL EVERYWAY E-200 FR ……………………………………………………… pag. 2 EN ………………………………..…………………… pag. 35 DE …………………………………………………….. pag. 68 ES ……………………………………………………… pag. 101 IT ………………………………………………………. pag. 134 NL …………………………………………………….. pag. 167 PL …………………..………………………………... pag. 200 PT ………………..…………………………………… pag. 233...
- Page 2 ’’ Notice originale: version française “ Félicitations pour votre achat de ce vélo à assistance électrique (VAE) WAYSCRAL ! Cette notice a pour objectif de vous donner les informations nécessaires à la bonne utilisation, au réglage et à l’entretien de votre vélo.
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Page 3: Conditions D'usage De Ce Vélo À Assistance Électrique
Conditions d'usage de ce vélo à assistance électrique Ce vélo à assistance électrique est conçu pour un usage urbain et périurbain, il permet de se déplacer en ville, sur route ou sur une surface pavée où les pneus sont toujours en contact avec le sol. Il est équipé... - Page 4 RECOMMANDATION : Votre vélo à assistance électrique doit être révisé tous les 6 mois par un professionnel pour vous assurer du bon état de marche et de la sécurité d'usage. Il est de la responsabilité de l'utilisateur de s'assurer que tous les composants sont en bon état de fonctionnement avant l'usage.
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Page 5: Table Des Matières
Sommaire Sommaire ............................... 5 Structure des vélos à assistance électrique....................7 Structure du Everyway E-200 ........................7 Première mise en route et réglages ....................... 8 Mise en place des éléments de sécurité ....................8 Eclairage ..............................8 Sonnette ..............................8 Port du casque ............................ - Page 6 VIII. Utilisation et entretien du moteur électrique ..................29 Entretien du contrôleur ........................... 29 Diagramme électrique et spécifications ....................30 Diagramme électrique de l’Everyway E-200 ..................30 Fiche technique principale ........................31 SAV ................................32 Pièce d’usures ............................32 Résolution des problèmes de base ......................32...
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Page 7: Structure Des Vélos À Assistance Électrique
Structure des vélos à assistance électrique Structure du Everyway E-200 14. Contrôleur 1. Pneu et chambre à air 15. Batterie 2. Jante 16. Porte bagage arrière 3. Rayons 17. Capteur de rotation 4. Fourche 18. Garde-boue arrière 5. Frein avant 19. -
Page 8: Première Mise En Route Et Réglages
Première mise en route et réglages Mise en place des éléments de sécurité Eclairage Un éclairage vous est fourni, il est composé de deux catadioptres (un blanc inclus dans le phare avant et un rouge fixé sur le garde-boue arrière), d’un phare avant, d’un feu arrière, de deux autres catadioptres orange positionnés entre les rayons des roues. -
Page 9: Réglage De La Selle Et Du Guidon
Réglage de la selle et du guidon Il est important d’adapter les réglages de votre vélo à votre morphologie. Selle Ouvrir le système de blocage rapide (voir paragraphe « III Pneumatiques» pour la méthodologie d’utilisation du blocage rapide). Lors du réglage de la selle dans sa position la plus basse, assurez-vous que celle-ci ne touche aucun composant du vélo comme par exemple le porte-bagages. - Page 10 Veillez à ne pas dépasser le repère minimum d’insertion. Ce repère d’insertion ne doit jamais être visible lors de l’utilisation du vélo. Resserrer la vis du plongeur en s’assurant de la bonne position de la potence. Pour régler l’inclinaison du guidon, desserrer les vis pivot de la potence indiquées sur la photo ci- dessous avec une clé...
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Page 11: Pneumatiques
III. Pneumatiques Vérifiez régulièrement la pression des pneus. Rouler avec des pneumatiques insuffisamment gonflés ou sur gonflés peut nuire au rendement, provoquer une usure prématurée, diminuer l’autonomie ou augmenter les risques d’accident. Si une usure importante ou une entaille est visible sur un des pneus, remplacez-le avant d’utiliser le vélo. -
Page 12: Réglage Des Freins V-Brake
AVERTISSEMENTS : En cas de pluie ou de temps humide, les distances de freinage sont allongées. Il est recommandé d’anticiper le freinage dans une telle situation. En cas de virage et dans les freinages, le guidon peut avoir une influence négative sur le temps de réponse du cycliste. -
Page 13: Changement Des Patins De Freins
Régler la symétrie des étriers, en procédant à l’équilibrage des ressorts de rappel des étriers droit et gauche. Un système d’écrou et de contre-écrou au niveau du levier de frein vous permet de régler la tension du câble et donc la force de freinage qui variera dans le temps en fonction de l’usure des patins de frein. -
Page 14: Usure Des Jantes
Usure des jantes Comme toute pièce d’usure, la jante doit faire l’objet d’un contrôle régulier. La jante peut s’affaiblir et se casser entraînant une perte de contrôle et une chute. ATTENTION : Il est très important de vérifier l'état d'usure des jantes. Si le repère devient invisible avec un frein V-brake, cela signifie que la jante a atteint son usure maximale pour un usage sûr. -
Page 15: Réglage De La Tension Du Câble
Réglage de la tension du câble Pour régler un changement de pignon correct, utilisez la molette présente sur le dérailleur arrière ou la poignée. Cette molette permet de régler la tension du câble de dérailleur et permet de positionner le dérailleur correctement selon la vitesse choisie. Réglage de la chaîne Votre vélo est pourvu d’un dérailleur arrière externe, la chaîne est automatiquement tendue. -
Page 16: Porte-Bagage
Porte-bagage Votre vélo est vendu avec un porte bagage : Modèle Taille du vélo Porte-bagage XJ-24-LC101-1 EVERYWAY E200 24“ XJ-700C-LC100 EVERYWAY E200 28“ Il est déjà fixé au-dessus de votre roue arrière. Les éléments de fixation doivent être serrés et vérifiés régulièrement au couple de 4 - 6 Nm. -
Page 17: Entretien
Entretien Votre vélo nécessite un entretien régulier pour votre sécurité mais aussi pour augmenter sa durée de vie. Il est important de contrôler les éléments mécaniques périodiquement afin d’assurer le cas échéant un remplacement des pièces usées ou présentant des traces d’usures. Lors d’un remplacement de composants, il est important d’utiliser des pièces d’origine afin de conserver les performances et la fiabilité... -
Page 18: Contrôles Réguliers
III. Contrôles réguliers Concernant le serrage de la boulonnerie : levier, manivelle, pédales, potences. Les couples de serrage à appliquer sont les suivants : COMPOSANTS COUPLE PRECONISE (Nm) CONSIGNES PARTICULIERES Pédales sur manivelles 30 - 40 Graisser les filetages Manivelle sur boîtier 30 - 40 Graisser les filetages Serrage de potence/cintre... - Page 19 Tous les 3 ans ou 6000km : Vérification des niveaux d’usure (patins de freins, transmission, pneumatiques), Contrôle des roulements (boitier de pédalier, roues, direction, pédales), Contrôle des câbles (freins, dérailleur, suspension) ou des durites de frein hydraulique, ...
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Page 20: Assistance Au Pédalage Et Batterie
Assistance au pédalage et batterie L'utilisateur doit faire tourner le pédalier vers l'avant pour bénéficier de l'assistance motorisée. Il s'agit d'un important aspect de sécurité. Ce vélo à assistance électrique fournit une assistance motorisée jusqu'à une vitesse de 25 km/h. Au-delà, le moteur s'arrêtera. Vous pouvez aller plus vite, mais vous devrez le faire de vos propres efforts, sans assistance électrique. -
Page 21: Activation / Désactivation De L'afficheur Lcd
Ainsi que le boitier de commande déporté : + : augmenter ON/OFF SET : menu / sélection information trajet - : diminuer Le boitier de commande est également équipé d’une prise de recharge USB 5V. Activation / désactivation de l’afficheur LCD Pour activer l’assistance appuyez une fois sur le bouton «... -
Page 22: Sélection Du Niveau D'assistance Sur Afficheur Lcd
En plus du niveau de charge, l’afficheur indique également la consommation actuelle de courant. Plus cette consommation est importante, plus l’autonomie sera diminuée. AFFICHAGE NIVEAU DE CHARGE ≥ 12A Si l'utilisateur oublie de couper l'alimentation après 5 minutes d'inactivité, l’afficheur LCD s’éteindra afin d'économiser l'énergie. -
Page 23: Réglage De L'afficheur Lcd
Réglage de l’afficheur LCD Pour accéder au menu réglage appuyer 3 secondes sur le bouton « SET ». L’icône de réglage SET clignote et le réglage 0 est sélectionné. Réglages : 0 : Mode d’assistance. Le mode sélectionner est indiqué par l’icône ☑. 3 modes sont ... -
Page 24: Manipulation De La Batterie
Manipulation de la batterie Lecture du niveau de charge sur la batterie Pour connaitre votre niveau de charge appuyez une fois sur le bouton de charge situé sur le dessus de votre batterie. Les 5 LED s’allument pour indiquer l’état de charge puis s’éteignent au bout de 4 secondes. AFFICHAGE NIVEAU DE CHARGE ●... -
Page 25: Insérez / Retirer La Batterie
Insérez / Retirer la batterie La batterie sur les vélos électriques est placée sur le porte-bagage arrière, elle est directement connectée au boitier de contrôle à l'avant. AVERTISSEMENT : Avant de manipuler la batterie, assurez-vous que l’interrupteur est en position éteinte. Pour installer la batterie, faites tout d'abord glisser le bloc batterie le long du rail horizontalement et appuyez pour vous assurer qu'il est bien en place puis verrouillez. -
Page 26: Utilisation Du Chargeur
III. Utilisation du chargeur Avant de charger la batterie, veuillez lire le manuel de l'utilisateur et le manuel du chargeur, s'ils sont fournis avec votre vélo. Veuillez également prendre note des points suivants relatifs au chargeur de la batterie: Respectez des instructions portées sur l’étiquette du chargeur de batterie. -
Page 27: Procédure De Rechargement
Procédure de rechargement Si une prise de courant est disponible près de votre vélo, vous pouvez recharger la batterie directement sur le vélo sans la détacher. La prise de chargeur est recouverte par un capuchon en plastique il vous suffit de l'ouvrir pour recharger la batterie directement. Retirer la batterie peut s'avérer utile dans des endroits ne pouvant pas accueillir votre vélo ou lorsqu'il n'est pas à... -
Page 28: Mise En Garde, Précautions
Mise en garde, précautions Il est recommandé de recharger les batteries de façon régulière, ou après chaque utilisation. Il n’y a pas d’effet mémoire sur ces batteries. Afin de maximiser la durée de vie de votre batterie, il est conseillé : ... -
Page 29: Utilisation Et Entretien Du Moteur Électrique
RECOMMANDATION : Si le vélo n'est pas fréquemment utilisé sur une certaine période, il faut entièrement recharger tous les mois. Le boîtier de la batterie doit être stocké dans un endroit sec, protégé, à une température comprise entre 5 et 35°C. AVERTISSEMENT : ... -
Page 30: Diagramme Électrique Et Spécifications
Diagramme électrique et spécifications Nous nous réservons le droit, sans préavis, de modifier ce produit. Pour des informations complémentaires, veuillez contacter votre détaillant. Diagramme électrique de l’Everyway E-200... -
Page 31: Fiche Technique Principale
Fiche technique principale Everyway E200 Poids maximum: Utilisateur + Chargement + vélo 130 kg 24’’ : 106,6 kg Poids maximum: Utilisateur + Chargement 28’’ : 105,4 kg Vitesse maximum avec assistance 25 km/h Autonomie * 50 à 80 km Puissance max 250 W Motorisation Tension... -
Page 32: Sav
Pièce d’usures Les différents éléments d’usures sont des éléments standards. Toujours remplacer les pièces usées et/ou à changer par des composants identiques en ventes dans le commerce ou chez votre revendeur. Résolution des problèmes de base Ne tentez pas d'accéder ou de réparer un composant électrique vous-même. Contactez le spécialiste le plus proche de chez vous pour un entretien effectué... - Page 33 Après avoir branché le chargeur, les 1) problème avec la prise électrique 1) inspectez et réparez la prise LED de chargement ne s'allument pas. 2) faux contact entre la prise d'entrée électrique du chargeur et la prise électrique 2) inspectez et insérez la prise à fond 3) la température est trop basse.
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Page 34: Notes
Notes... -
Page 67: Notes
Notes... -
Page 100: Bemerkungen
Bemerkungen... -
Page 133: Notas
Notas... -
Page 166: Note
Note... -
Page 232: Uwagi
Uwagi... - Page 265 Notas...