Mise En Place De La Batterie Du Récepteur Dans Le Véhicule; Mise En Service De L'émetteur Et De L'installation De Réception; Programmation Failsafe - Reely ROAD Carbon Fighter III Notice D'emploi

c) Mise en place de la batterie du récepteur dans le véhicule
En raison de la consommation électrique élevée des
deux servos, une batterie puissante est requise pour
le récepteur (nous recommandons un pack Hump de
batteries NiMH à 5 cellules).
Ouvrez le boîtier des batteries (figure 3, n° 1) en retirant
les trois clips puis insérez la batterie du récepteur
(figure 3, n° 2).
Faites passer le câble de raccordement de la batterie
hors du boîtier des batteries (figure 3, n° 3) puis
raccordez-le à la fiche bipolaire BEC rouge, qui sort
de l'interrupteur marche / arrêt du boîtier des batteries
(figure 3, n° 4).
Refermez le boîtier des batteries en veillant à ne pas
couder ni écraser les câbles.
d) Mise en service de l'émetteur et de l'installation de réception
Ouvrez le logement des piles de l'émetteur puis insérez-y les batteries neuves ou des batteries complètement
rechargées. Respectez la polarité (ne pas inverser plus / + et moins / -), voir inscription dans le logement des piles.
Refermez le logement des piles.
Allumez l'émetteur. Assurez-vous du fonctionnement correct de l'émetteur.
Observez le mode d'emploi fourni avec la télécommande.
Allumez l'installation de réception (interrupteur en position « ON », voir cercle sur la figure 2).
e) Programmation Failsafe
Pour des raisons de sécurité, le moteur ne doit pas tourner pendant la programmation de la fonction
Failsafe ! Pour la programmation du Failsafe, observez le mode d'emploi de la télécommande. En cas
d'utilisation d'un module Failsafe externe (non fourni ; accessoire en option), employez ce mode d'emploi.
Le Failsafe doit piloter le servo d'accélération / de freinage.
Allumez l'émetteur et l'alimentation électrique du récepteur puis contrôlez le fonctionnement des servos. Éteignez
ensuite l'émetteur.
L'absence d'impulsions de commande peut provoquer des vibrations au niveau du servo de direction, cela est toutefois
normal (si vous le souhaitez, le servo de direction pourrait également se déplacer dans une position définie, par ex.
pour la conduite en ligne droite, en utilisant un second module Failsafe disponible en option).
Réglez le Failsafe de manière à placer le servo de gaz / de frein dans la position dans laquelle le frein sera activé
(puissance de freinage maximale). En cas de défaillance du signal de l'émetteur, le Failsafe régule automatiquement
l'accélération au ralenti et active le frein de manière à arrêter le véhicule.
74
Figure 3