Table des Matières
Publicité
Dépistage des défauts
Problème
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur démarre difficilement ou perd
de la puissance.
Le moteur ne tourne pas régulièrement.
Cause possible
1. Le levier du robinet d'arrivée de
carburant est en position Fermée.
2. Le starter est ouvert.
3. Le starter est fermé.
4. La commande Marche/Arrêt du moteur
est en position Arrêt.
5. Bas niveau d'huile moteur.
6. Le fil de la bougie n'est pas connecté.
7. L'évent du bouchon du réservoir de
carburant est bouché.
8. La bougie est piquée ou encrassée,
ou l'écartement des électrodes est
incorrect.
9. La bougie est mouillée de carburant
(moteur noyé).
10
Le réservoir de carburant est vide ou
.
le circuit d'alimentation contient du
carburant qui n'est pas frais.
1. L'évent du bouchon du réservoir de
carburant est bouché.
2. L'élément filtrant est encrassé ce qui
limite le débit d'air.
3. La bougie est piquée ou encrassée,
ou l'écartement des électrodes est
incorrect.
4. Le niveau d'huile moteur est trop bas,
trop haut ou l'huile est trop encrassée.
5. Le réservoir de carburant contient du
carburant qui n'est pas frais.
1. Le starter est encore en service.
2. Le fil de la bougie n'est pas connecté.
3. L'élément filtrant est encrassé ce qui
limite le débit d'air.
4. La bougie est piquée ou encrassée,
ou l'écartement des électrodes est
incorrect.
5. Le carter moteur est trop rempli.
23
Mesure corrective
1. Ouvrez le robinet d'arrivée de
carburant.
2. Fermez le starter pour démarrer le
moteur à froid.
3. Ouvrez le starter pour démarrer le
moteur à chaud.
4. Tournez la commande en position
Marche.
5. Rectifiez le niveau avec l'huile moteur
recommandée.
6. Branchez le fil de la bougie.
7. Nettoyez l'évent ou remplacez le
bouchon.
8. Contrôlez la bougie et réglez
l'écartement des électrodes au besoin.
Remplacez la bougie si elle est piquée,
encrassée ou fissurée.
9. Retirez la bougie, séchez-la et
remettez-la en place. Amenez la
commande d'accélérateur à la position
Max pour démarrer le moteur.
10
Vidangez le réservoir d'essence et/ou
.
remplissez-le d'essence fraîche. Si
le problème persiste, consultez un
dépositaire-réparateur agréé.
1. Nettoyez l'évent ou remplacez le
bouchon.
2. Nettoyez le préfiltre et/ou remplacez
l'élément en papier du filtre à air.
3. Contrôlez la bougie et réglez
l'écartement des électrodes au besoin.
Remplacez la bougie si elle est piquée,
encrassée ou fissurée.
4. Contrôlez le niveau d'huile moteur.
Remplacez l'huile si elle est encrassée,
faites l'appoint ou vidangez une partie
de l'huile jusqu'à obtention du niveau
correct (repère maximum) sur la jauge.
5. Vidangez le réservoir de carburant et
remplissez-le d'essence fraîche.
1. Ouvrez le starter.
2. Branchez le fil de la bougie.
3. Nettoyez ou remplacez l'élément filtrant
du filtre à air.
4. Contrôlez la bougie et réglez
l'écartement des électrodes au besoin.
Remplacez la bougie si elle est piquée,
encrassée ou fissurée.
5. Vidangez l'huile pour obtenir le niveau
correct.
Publicité
Table des Matières
