Dispositifs De Sécurité; Arrêt Moteur; Crochet Embrayage; Blocage Prise De Force - Bertolini 316 Utilisation Et Entretien

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  • FRANÇAIS, page 17
3) Retirer les mancherons 7 ( Fig. 2 ) des
sièges de support S.
4) Tirer le levier 10 ( Fig. 2 ) et pivoter la co-
lonne dans le sens contraire aux aiguilles d'une
montre (de droite à gauche), comme indiqué sur
la Fig. 7/B.
5) Reporter le levier 10 en position originale
bloquant de cette façon la colonne.
6) Enfiler le mancheron 7 dans les sièges
du support S.
N.B. - Pour reporter la colonne /guidon en po-
sition normale (fraisage), répéter les mêmes
opérations en la pivotant dans le sens des
aiguilles d'une montre (de gauche à droite)
comme expliqué sur la Fig. 7/A
.IMPORTANT- Chaque fois que les manche-
rons tournent de 180° déplacer toujours
le levier de controle inverseur:
Position a - Motoculteur en version outils
frontaux (Fig.8)
Position b - Motoculteur en version
fraisage (Fig.8)
N.B. - Pour faciliter l'introduction du inverseur, il
faut introduire la IV vitesse et, avec l'embrayage
tiré, exécuter petits mouvements en avant et
en arrière avec les roues.
DISPOSITIFS DE SÉCURITE
Le motoculteur possède plusieurs dispositifs
de sécurité et plus précisément:
1) ARRET MOTEUR "Motorstop"
La position de travail du levier 1 qui
commande l'arrêt du moteur est celle illustrée
sur la Fig.9. Si les mancherons (pour une
raison quelconque) sont abandonnés par
la main de l'opérateur, le levier 1 se met
automatiquement dans la position de la
Fig.10 en arrêtant le moteur.

2) CROCHET EMBRAYAGE

Le crochet embrayage C inséré (Fig.11)
empêche la transmission du mouvement
avec une vitesse passée.

3) BLOCAGE PRISE DE FORCE

Les motoculteurs possèdent un dispositif
monté à l'intérieur de la boite à vitesse qui
contrôle l'enclenchement de la marche arrière
et de la prise de force.
En pratique lorsque la marche arrière est
passée la prise de force est bloquée et
viceversa
Fig.8 A
Fig. 9
Fig. 10
Fig. 11
20
Fig.8

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