marrage noir, en commençant
par la batterie de dépannage.
Faire tourner le moteur du vé-
hicule dépanneur pendant la
procédure d'aide au démar-
rage.
Pour la mise en marche du
moteur du véhicule dont la
batterie est déchargée, pro-
céder de la manière habituelle ;
en cas d'échec, effectuer une
nouvelle tentative de démar-
rage seulement au bout de
quelques minutes pour ména-
ger le démarreur et la batterie
de dépannage.
Laisser tourner les deux mo-
teurs quelques minutes avant
de débrancher.
Débrancher les câbles de dé-
marrage, d'abord de la borne
négative, puis de la borne posi-
tive.
Replacer le capuchon de pro-
tection sur le pôle plus de la
batterie.
Pour mettre le moteur en
marche, ne pas utiliser de
sprays de démarrage ou de pro-
duits similaires.
Remonter la selle pilote
(
64).
Batterie
Consignes d'entretien
L'entretien, la charge et le sto-
ckage conformes accroissent
la durée de vie de la batterie et
conditionnent tout recours éven-
tuel à la garantie.
Vous devez tenir compte des
points suivants pour obtenir une
durée de vie élevée de la batte-
rie :
Maintenir la surface de la bat-
terie propre et sèche.
Ne pas ouvrir la batterie.
Ne pas rajouter d'eau.
Pour charger la batterie, res-
pecter impérativement les ins-
tructions des pages suivantes.
Ne pas mettre la batterie tête
en bas.
Si la batterie est branchée,
l'électronique de bord
(montre, etc.) décharge la
batterie. Cela peut provoquer
une décharge profonde de la
batterie. Dans ce cas, la garantie
constructeur ne s'applique pas.
En cas d'immobilisation de plus
de quatre semaines, vous devez
brancher un chargeur de main-
tien sur la batterie.
BMW Motorrad a déve-
loppé un appareil de main-
tien de charge spécialement
conçu pour l'électronique de
votre moto. Cet appareil vous
permet de préserver la charge
de la batterie branchée, même
pendant des périodes d'immobi-
lisation prolongée. Pour de plus
amples informations, adressez-
vous à votre concessionnaire
BMW Motorrad.
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