Table des Matières
Publicité
DA
PARRING AF SIRENEN OG CENTRALALRMEN M8299
(PROCEDURE MED SELVLÆRING FOR SIRENEN)
Fase 1: Kontroller at alarmcentralen M8299 ikke er tilsluttet kablet.
Fase 2: Efter at have udført de elektriske tilslutninger af kablerne til sirenen sættes stikket i WFR2.
Efter nogle sekunder trykkes der 5 gange på knappen til motorhjelmen, eller hvis denne ikke fi ndes,
sendes 5 GND-impulser til den lilla ledning på sirenens kabel. (ADVARSEL! Udfør denne operation
inden 60 sek.). Fasen med forberedelse til selvlæring angives af et akustisk signal med tonen Bip-
Boop-Bip-Boop.
Fase 3: Placer stikket i alarmcentralen M8299 inden 3 minutter. Led-lampen blinker hurtigt og
efter få øjeblikke vil sirenen afgive det akustiske signal Bip-Beep-Bip-Beep, der bekræfter at
sammenkoblingen er blevet gennemført korrekt.
Fase 4: Afslut proceduren ved at aktivere kontrolpanelet på bilen eller vent 60 sekunder, hvorefter
proceduren automatisk afsluttes.
NB: Hvis knappen til motorhjelmen ikke monteres, skal den lilla ledning isoleres.
Når installationen er fuldført skal følgende trin udføres:
1) Kontroller at bilnøglerne ikke befi nder sig inde i køretøjet.
2) Åben vinduet ved førersædet og luk alle døre, motorhjelmen og bagsmækken.
3) Aktiver alarmcentralen med radiostyringsenheden, vent på bippet fra sirenen, der bekræfter
funktionen til beskyttelse mod støjsending, og i løbet af de første 25 sekunders immunitet udføres
følgende test:
3a) Under de første 25 sekunders immunitet skal der simuleres en alarm, ved at åbne og lukke en
dør, motorhjelm eller bagsmæk. Alle blinklys vil blive aktiveret og der vil lyde en akustisk alarm for
hver åbning der udføres, hvorefter de 25 sekunders immunitet genoptages.
3b) Ultralydstest: Før en hånd ind gennem vinduet og bevæg den i vandret retning. Alle blinklys
vil blive aktiveret og der vil lyde en akustisk alarm, der bekræfter at alarmen er blevet aktiveret.
3c) Når immunitetstiden er gået, åbnes en dør, bagsmækken eller motorhjelmen, hvorefter en
alarmcyklus på 25 sekunder vil gå i gang. Reaktionstiden ved åbning af motorhjelmen kan være
forsinket nogle sekunder. Hvis døre eller motorhjelm under alarmcyklussen bliver stående åbne,
vil alarmcyklussen blive gentaget indtil 9 gange. Under alarmcyklussen skal alarmens funktion
kontrolleres (sirene, akustisk signal, blinklys og blinkende led).
3d) Kontrol af nødfrakobling: Sæt alarmen til og kontroller at led-lampen blinker. Drej derefter
tændingsnøglen til positionen ON og hold den drejet i mindst 5 sekunder. Herefter vil systemet
blive deaktiveret. N.B. Nøglen der anvendes skal være udstyret med køretøjets originale trasponder.
4) Kontrol af åbne døre ved aktivering: hvis alarmen ved en fejl aktiveres når en eller fl ere døre,
bagsmækken eller motorhjelmen er åbne, vil alarmen for køretøjets ydre dele midlertidigt blive
ekskluderet og der afgives et akustisk signal: Beep-Beep-Beep-Beep.
5) Deaktivering af volumetrisk og ekstra beskyttelse: Aktiver instrumentbrættet på køretøjet 2
gange. Efter sirenens 3 bip, skal der, indenfor de følgende 20 sekunder, udføres en kommando fra
fj ernbetjeningen. En hurtig blinken under immunitetstiden, angiver at alarmen er aktiveret med
udelukkelse af køretøjets volumetriske beskyttelse.
6) Automatisk udelukkelse af køretøjets volumetriske beskyttelse for åbning af bagsmækken
med fj ernbetjeningen: Med alarmsystemet aktiveret, trykkes der på tasten på fj ernbetjeningen, der
aktiverer åbningen af bagsmækken. Ved åbning af bagsmækken aktiveres alarmen ikke. Den hurtige
blinken angiver den midlertidige deaktivering af bagagerummets alarmsystem, ultralyd og AUX
(M160)-modulet, hvorimod dørene og motorhjelmen fortsat er beskyttede af alarmen. Kort efter at
bagsmækken lukkes, aktiveres de alarmer der før blev deaktiverede, igen automatisk, og led-lampen
blinker igen med normal hastighed.
CUSTOMER SERVICE: assistenza.caralarm@metasystem.it
ENDELIG KONTROL AF ANLÆGGET
44
Publicité
Table des Matières
