Ajout De Carburant - Toro Reelmaster 5410-D Manuel De L'utilisateur

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Pétrodiesel
Indice de cétane : 45 ou plus
Teneur en soufre : ultra-faible (<15 ppm)
Tableau de spécifications du carburant
Spécification du carburant
diesel
ASTM D975
Nº 1-D S15
Nº 2-D S15
EN 590
ISO 8217 DMX
JIS K2204 Grade nº 2
KSM-2610
Utilisez uniquement du carburant diesel propre et
frais ou des carburants au biodiesel.
Pour garantir la fraîcheur du carburant, n'achetez
pas plus que la quantité normalement consommée
en 6 mois.
Utilisez du carburant diesel de qualité été (nº 2-D)
si la température ambiante est supérieure à -7 °C
(20 °F) et du carburant diesel de qualité hiver
(nº 1-D ou mélange nº 1-D/2-D) en dessous de cette
température.
Remarque:
L'usage de carburant de qualité hiver
à basses températures réduit le point d'éclair et les
caractéristiques d'écoulement à froid, ce qui facilite le
démarrage et réduit le colmatage du filtre à carburant.
L'usage de carburant de qualité été au-dessus de
-7 °C (20 °F) contribue à prolonger la vie de la pompe
à carburant et augmente la puissance comparé au
carburant de qualité hiver.
Biodiesel
Cette machine peut aussi utiliser un mélange
carburant et biodiesel jusqu'à B20 (20 % biodiesel,
80 % pétrodiesel).
Teneur en soufre : ultra-faible (<15 ppm)
Spécifications du carburant au biodiesel :
ASTM D6751 ou EN 14214
Spécifications du carburant mélangé : ASTM D975,
EN590 ou JIS K2204
Important:
La portion pétrodiesel doit être à très
faible teneur en soufre.
Prenez les précautions suivantes :
Les mélanges au biodiesel peuvent endommager
les surfaces peintes.
Lieu d'utilisation
États-Unis
Union européenne
International
Japon
Corée
Utilisez du B5 (teneur en biodiesel de 5 %) ou un
mélange de plus faible teneur par temps froid.
Examinez régulièrement les joints et flexibles
en contact avec le carburant, car ils peuvent se
détériorer avec le temps.
Le filtre à carburant peut se colmater pendant
quelque temps après l'adoption de mélanges au
biodiesel.
Pour tout renseignement complémentaire sur le
biodiesel, contactez votre dépositaire Toro agréé.

Ajout de carburant

1.
Garez la machine sur une surface plane
et horizontale, abaissez les unités de
coupe, coupez le moteur, serrez le frein de
stationnement et enlevez la clé.
2.
Nettoyez la surface autour du bouchon du
réservoir de carburant avec un chiffon propre.
3.
Retirez le bouchon du réservoir de carburant
(Figure
47).
1. Bouchon du réservoir de carburant
4.
Remplissez le réservoir de carburant jusqu'à
ce que le niveau se situe entre 6 et 13 mm (¼
et ½ po) au-dessous de la base du goulot de
remplissage.
5.
Revissez solidement le bouchon du réservoir de
carburant après avoir fait le plein.
Remarque:
le plein de carburant après chaque utilisation.
Cela minimise la formation éventuelle de
condensation à l'intérieur du réservoir.
32
Figure 47
Dans la mesure du possible, faites
g021210

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Ce manuel est également adapté pour:

Reelmaster 5510-d0360603607

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