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2 Description du fonctionnement
Interface
d'impulsions
Interface de
signalisation
Branchement de
circuit secteur et de
circuit intermédiaire
2-2
FM-STEPDRIVE/SIMOSTEP (FB)
L'unité de commande de puissance FM-STEPDRIVE porte sur la face
frontale les interfaces, commutateurs et éléments indicateurs représentés
sur la figure 2-1. Les interfaces et les commutateurs de paramètres sont
visibles après l'ouverture des portes frontales.
Fig. 2-1
Unité de commande de puissance FM-STEPDRIVE
Via l'interface d'impulsions, l'unité de commande peut être activée par
des signaux d'impulsions de marche pas à pas venant de l'unité de
positionnement
à laquelle elle est subordonnée. A chaque impulsion, le moteur exécute
un pas. De plus, à l'aide d'un signal PWM, le courant de phase du
moteur pas à pas peut être ajusté entre 0 et 100 %.
Signaux d'entrée: PULSE (impulsions), DIR (sens de rotation), ENABLE
(libération de l'unité de commande de puissance),
PWM (régulation d'intensité du courant).
Signal de sortie:
READY1_N (disponibilité).
Via l'entrée GATE_N de l'interface de signalisation, les signaux
d'impulsions reçus à l'entrée PULSE peuvent être libérés pour le pilotage
du moteur ou verrouillés. L'entrée ENABLE a la même fonction que
l'entrée ENABLE de l'interface PULSE mais elle est activée par du 24 V.
D'autre part, via la sortie ZERO, le signal zéro du compteur annulaire
interne peut être exploité.
Signaux d'entrée: GATE_N (verrouillage/libération de l'impulsion)
ENABLE_N (libération de l'unité de commande de
puissance)
Signaux de sortie: ZERO (signal zéro du compteur annulaire), READY2
(disponibilité), MSTILL (arrêt du moteur)
Par le branchement sur le secteur, l'unité de commande de puissance
est alimentée avec une tension alternative de 115 V ou 230 V. Par le
branchement du circuit intermédiaire, le cas échéant, l'énergie de retour
excédentaire du moteur peut être dissipée.
Témoins LED
© Siemens AG 1998 Tous droits réservés
02.05
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