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Montage mécanique
AVERTISSEMENT
Manipuler le couplemètre à bride avec précaution ! Celui-ci peut être endom
magé irréversiblement par sollicitation mécanique (chute), chimique (acides ou
solvants par exemple) ou par influence thermique (air chaud, vapeur).
En présence de charges alternées, il est conseillé de coller les vis d'assem
blage du rotor dans le taraudage à l'aide d'un produit frein-filet (de résistance
moyenne) afin d'éviter une perte de précontrainte par désolidarisation.
Les couplemètres à bride T10F peuvent se monter directement sur un flasque
d'arbre approprié. De plus, il est possible de monter directement sur le rotor un
arbre articulé ou des éléments compensateurs adéquats (en utilisant une bride
intermédiaire si nécessaire). Les limites admissibles des moments de flexion,
des forces transverses et longitudinales ne doivent pas être dépassées. La
rigidité torsionnelle élevée des couplemètres T10F permet de largement minimi
ser les variations dynamiques de la ligne d'arbres.
Important
Les vitesses critiques de rotation ainsi que les vibrations torsionnelles propres
sont à prendre en considération afin d'éviter toute surcharge des couplemètres
due à des amplifications de résonance.
Important
Même si le montage est correct, le zéro compensé en usine peut être décalé
d'env. "±150 Hz. En cas de dépassement de cette valeur, il est préférable de
vérifier les conditions de montage.
T10F
A0612-17.0 HBM: public
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