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PHOTO 5
PHOTO 7
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
Coté gauche (assis sur la moto)
Enlever les 2 boulons, voir photo 1. Vous devez tenir l'écrou du coté droit de la moto pour le boulon
arrière.
Placer un des écrous M12 (article 8) avec une rondelle (article 7) sur l'axe moteur (article 12), en
veillant à ce que l'écrou soit complètement engagé (l'extrémité avec le filetage le plus court).
Placer l'assemblage d'axe moteur à travers le bloc de fixation coté gauche (article 6), l'assemblage
doit aller à travers le bloc de fixation avec l'ergot arrière le plus court, noté 'XX' dans la partie gauche
du schéma.
Mettre l'ensemble axe moteur et en position, voir photos 2 et 3.
Placer une des rondelles M10 (article 5) sur les boulons M10 les plus longs (article 4) et passez le à
travers le trou avant du bloc de fixation puis dans le support moteur le plus en avant, voir photo 4 et
serrer.
Placer une des rondelles M10 (article 5) sur un des boulons M10 (article 11).
Placer une des rondelles de blocage (article 10) sur le boulon pour qu'elle se place contre la rondelle
déjà présente.
Placer l'assemblage du boulon à travers la protection crash (article 2).
Mettre la protection crash en position, voir photo 5. LA PROTECTION DOIT ETRE POSITIONNEE
COMME EN "C" AVEC LE COTE ARRONDI LE PLUS GROS EN DIRECTION DE L'AVANT DE LA MOTO.
Tourner un peu plus afin d'accentuer légèrement la compression. Faire un quart de tour. Pas plus de
40 Nm de couple - Ne pas trop serrer, au risque d'abîmer les composants.
Mettre le capuchon de la protection (article 1) voir photo A.
Unit 1 Shelleys Lane, East Worldham, Alton, Hants GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
R&G Racing
www.rg-racing.com
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CP0369
PHOTO 6
PHOTO 8
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