Contrôle Et Correction Du Déséquilibre Des Lames - Toro Groundsmaster 200 Serie Manuel De L'utilisateur

frein de stationnement, mettez la pédale de
déplacement en position
commande de PDF en position
coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
2. Examinez attentivement les tranchants de la
lame, particulièrement au point de rencontre de
la partie plane et de l'ailette
Remarque:
Le sable et les matières abrasives
peuvent éroder le métal à cet endroit, c'est
pourquoi il est important de contrôler l'état de la
lame avant d'utiliser la tondeuse. Remplacez la
lame si elle semble usée
Figure 25
1. Tranchant
2. Ailette
3. Examinez les tranchants de toutes les lames et
aiguisez-les s'ils sont émoussés ou ébréchés
(Figure 26).
Remarque:
N'aiguisez que le haut du tranchant
et conservez l'angle de coupe d'origine pour
obtenir une coupe nette
, placez la
NEUTRE
DÉSENGAGÉE
(Figure 25).
(Figure 25).
g004653
3. Usure/formation d'une
entaille
4. Fissure
(Figure 26). Limez la
même quantité de métal sur chacun des deux
tranchants pour ne pas déséquilibrer la lame.
,
1. Affûtez en conservant l'angle d'origine.
Remarque:
avec une meule. Une fois affûtée, remontez la
lame ainsi que la coupelle de protection et le
boulon de fixation ; voir
lames des unités de coupe (page
Contrôle et correction du
déséquilibre des lames
Si une lame coupe plus bas que les autres, procédez
comme suit :
1. Abaissez l'unité de coupe sur une surface
plane, serrez le frein de stationnement, placez
la pédale de déplacement en position neutre,
placez le levier de PDF en position
coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
2. Vérifiez que tous les pneus sont gonflés à la
même pression.
3. Réglez la hauteur de coupe à 102 mm ; voir
Réglage de la hauteur de coupe (page
4. Tournez les lames de sorte que les pointes
soient alignées.
Remarque:
doivent être espacées de 3 mm au maximum. Si
l'écart entre les pointes dépasse 3 mm, passez
à l'opération
logement de pivot et le bas de l'unité de coupe.
5. Les goupilles de hauteur de coupe avant doivent
être bien en appui sur les amortisseurs du cadre.
Si ce n'est pas le cas, placez une ou plusieurs
cales sous l'amortisseur afin de l'élever et de
l'aligner correctement.
6. Placez les 3 lames à la position A
mesurez la distance entre la surface plane et le
bas de la pointe de chaque lame
notez cette valeur.
22
Figure 26
Déposez les lames et affûtez-les
Retrait et montage des
21).
DÉSENGAGÉE
Les pointes des lames adjacentes
10 et ajoutez des cales entre le
(Figure
(Figure
g000276
,
13).
27),
28), et