Entretien Des Courroies; Contrôle Des Courroies; Remplacement De La Courroie Du Plateau De Coupe - Toro 30069 Manuel De L'utilisateur

stationnement ; tournez la biellette de frein dans le sens
antihoraire hors de la chape pour desserrer le frein de
stationnement (Figure
Remarque: Lorsque le frein de stationnement est
desserré, un espace d'environ 6 mm doit exister entre
le pneu et la barre plate
5. Fixez la biellette inférieure au levier de frein inférieur
avec la goupille fendue et l'axe de chape
6. Vérifiez de nouveau le fonctionnement du frein ; voir
Contrôle du frein de stationnement.
41).
(Figure 41).
(Figure 41).

Entretien des courroies

Contrôle des courroies
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures/Chaque
mois (la première échéance prévalant)
La courroie du plateau de coupe peut montrer les signes
d'usure suivants : grincement pendant la rotation, glissement
des lames pendant la coupe, bords effilochés, traces de
brûlures et fissures. Remplacez la courroie quand elle présente
ce genre de problèmes.
Remplacement de la courroie
du plateau de coupe
1. Désengagez le levier de commande des lames (PDF) et
serrez les freins de stationnement.
2. Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles avant de quitter la position
d'utilisation.
3. Enlevez les boutons et le couvercle de courroie du
plateau de coupe.
4. Retirez la poulie de tension et la courroie usagée
(Figure 42).
5. Installez la nouvelle courroie du plateau de coupe.
6. Montez la poulie de tension.
7. Engagez le levier de commande des lames (PDF) et
vérifiez la tension de la courroie. Voir Réglage de la
tension de la courroie de plateau de coupe.
Remarque: La tension correcte de la courroie du
plateau de coupe est de 44-67 N avec une flèche de
13 mm à mi-chemin entre les poulies
38
(Figure 42).