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Conseils pratiques de réparation
82
Essai sous pression
Outils spéciaux : 885 531
Avant de remplir l'embase d'huile, elle doit subir un test
sous pression pour vérifier qu'elle est étanche après la
réparation.
Si une embase utilisée doit être testée, commencer par
vidanger l'huile. Noter l'aspect de l'huile, une huile grise est
signe de fuite (pénétration d'eau).
1
Enlever le bouchon de vidange.
Monter le raccord et la pompe du kit d'essai sous pression
885 531.
2
Augmenter la pression jusqu'à 21–35 kPa.
Tourner l'arbre porte-hélice, le mécanisme de changement
de marche et l'arbre d'entrée et vérifier l'étanchéité. En cas
de chute de pression, utiliser de l'eau savonneuse ou plon-
ger l'embase dans l'eau pour localiser la fuite. Effectuer les
réparations nécessaires puis refaire le test.
Si aucune chute de pression n'est détectée, augmenter la
pression à 90–95 kPa. De nouveau, en cas de chute de
pression, utiliser de l'eau savonneuse ou plonger l'embase
dans l'eau pour localiser la fuite. La chute de pression
maximale permise est de 7 kPa en 3 minutes.
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