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Réglage de la timonerie de
commande de déplacement
1.
Voir
Préparation à l'entretien (page
2.
Poussez les leviers de commande à fond vers
l'avant jusqu'à la barre de référence avant; si
l'un des leviers de commande touche la barre
de référence, procédez comme suit :
A.
Laissez les leviers de commande revenir
au point mort et desserrez les deux écrous
de blocage sur la tringlerie de réglage
hexagonale
Remarque:
présente un filetage à droite, et l'autre à
gauche.
Figure 46
1. Écrou de blocage de la tringlerie de réglage hexagonale
B.
Tournez la tringlerie de réglage hexagonale
jusqu'à obtenir un espace de 3 à 6 mm (⅛
à ¼ po) entre le levier de commande et la
barre de référence avant.
C.
Resserrez les écrous de blocage
46).
3.
Laissez les leviers de commande revenir au
point mort. Tournez la tringlerie de réglage
hexagonale jusqu'à ce que les leviers de
commande de déplacement soient à peu près
alignés.
4.
Répétez les opérations
tringlerie de commande de déplacement.
32).
(Figure
46).
L'un des écrous de blocage
(Figure
2
et
3
pour l'autre
Correction de la dérive de
la machine
Si la machine se déplace ou tire d'un côté lorsque les
leviers de commande de déplacement sont poussés
à fond en avant, corrigez la dérive.
1.
Poussez les deux leviers de commande en
avant à la même position.
2.
Vérifiez si la machine tire d'un côté; si
c'est le cas, arrêtez-la et serrez le frein de
stationnement.
3.
Desserrez les écrous de blocage sur la tringlerie
de commande de déplacement droite (vue de
l'arrière de la machine). Poussez le levier de
commande droit en avant et tournez la tige de
réglage jusqu'à obtention d'un espace de 3 à
6 mm (⅛ à ¼ po) entre le levier de commande
droit et la barre de référence avant.
4.
Placez la barre de référence avant/commande
de vitesse à la position avant maximale; voir
Réglage de la barre de référence avant/de
commande de vitesse (page
5.
Tournez la tige de réglage du côté gauche de
la machine
g231567
1. Tige de réglage
6.
En regardant la tige de réglage d'en haut,
tournez-la dans le sens antihoraire, d'un quart
de tour à la fois, pour augmenter la vitesse, ou
dans le sens horaire pour diminuer la vitesse.
7.
Conduisez la machine et vérifiez qu'elle roule
en ligne droite quand les deux leviers de
commande sont poussés à fond en avant.
8.
Répétez les opérations
dérive soit éliminée.
42
26).
(Figure
47).
Figure 47
5
à
7
jusqu'à ce que la
g233418
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