Honeywell MILLER H500 Mode D'emploi page 111

KARABIJNHAAK
Connector is conform de norm EN 362
• de karabijnhaak moet direct zonder tussengesp met het harnas verbonden zijn;
• wanneer de karabijnhaak wordt gebruikt voor bevestiging aan een verankering-
spunt, moet u nagaan of aan de aanbevelingen uit paragraaf «VERANKERING-
SPUNT» is voldaan.
Het is ook mogelijk een verankeringspunt op een band te gebruiken (EN 795) of
een ankerklem (EN 362) om aan het verankeringspunt te bevestigen.
CONTROLEER BIJ HET VERBINDEN VAN DE KARABIJNHAAK OF
HET VERGRENDELINGSSYSTEEM JUIST OP ZIJN PLEK ZIT.
ATTENTIE:
De karabijnhaak is een essentieel onderdeel voor uw veiligheid (raadpleeg de
overeenkomstige gebruikersinstructie). Daarom adviseren wij u om:
• waar mogelijk de connector aan één persoon toe te wijzen;
• deze vóór elk gebruik na te kijken op tekenen van vervorming, slijtage en de
goede werking ven het vergrendelingssysteem;
• de verbinding niet meerdere keren per werkdag te bevestigen en los te maken
als het een handmatig sluitsysteem betreft.
OOK ALS DE KARABIJNHAAK GEBRUIKT IS OM EEN VAL TE
STOPPEN, IS HET OMWILLE VAN DE VEILIGHEID ESSENTIEEL
DEZE TE RETOURNEREN VOOR CONTROLE.
De bevestiging van de valbeveiliger aan de harnasgordel MOET ENKEL UIT-
GEVOERD WORDEN middels het bevestigingselement op de rug dat daartoe
bedoeld is (D-ring of de verlenging van de bevestigingsband) of middels de
verankeringspunten op de borst (geweven lussen of D-ring). De geweven lussen
voor bevestiging op de borst moeten noodzakelijkerwijs gebruikt worden met twee
punten tegelijk. Enkel een automatisch blokkerende vallijn kan gebruikt worden
om aan de dorsale verlenging van de bevestigingsband te verbinden. Controleer
tijdens het gebruik de verstelbare en/of bevestigingsonderdelen regelmatig.
WERKRUIMTE
Als er een risico bestaat op vallen, of als alleen onder de verankeringspunten van
het harnas kan worden verankerd, is het sterk aan te raden een koord met een
schokbreker te gebruiken. Controleer voor elk gebruik van een schokbreker in
een koord de minimale vrije valruimte die noodzakelijk is onder de voeten van de
gebruiker, om elke botsing met de structuur of de bodem te vermijden (raadpleeg
de overeenkomstige gebruikers instructie). Met een massa van 100 kg en een
valfactor van twee (het minst gunstige geval), is de werkhoogte D de stopafstand
H (2 L + 1,75 m) plus een bijkomende afstand van 1 m. (vgl. VIII). Belangrijk: als
het harnas voorzien is van een verlengstuk, houd daar dan rekening mee bij het
bepalen van deze vrije ruimte.
3-2 WAARSCHUWING
De parkeer- of bevestigingspunten kunnen maximaal 1,5 kg dragen. Als de belast-
ing van deze parkeerpunten het maximale gewicht overschrijdt of als u plotseling
krachtig aan de ring van de bevestigingspunten trekt, zal de ring loskomen van
de plaat. Als de ring loskomt van de plaat, is het nog steeds mogelijk om de plaat
zonder enige invloed op de veiligheid van het harnas opnieuw met de plaat te
verbinden.
Voor een optimale efficiëntie van een valbeveiligingsharnas is het noodzakelijk dat
het juist is ingesteld (vgl. II-IV).
111