Réglage De L'amortisseur Avant; Utilisation Des Valves De Déblocage Des Roues Motrices - Toro Z Master 5000 Serie Manuel De L'utilisateur

Avec tablier de coupe à éjection latérale turbo force de 132 cm (52 pouces)
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Figure 38
Réglage de l'amortisseur avant
L'amortisseur avant est placé à la position centrale et
n'a normalement pas besoin d'être réglé.
Pour régler l'amortisseur avant, ouvrez le plancher et
effectuez le réglage avec une clé à ergot (réf. Toro
132–5069) ou une pince multiprise
g030024
Utilisation des valves
de déblocage des roues
motrices
Les mains peuvent se coincer dans les
composants d'entraînement en rotation
situés sous le plancher moteur, et subir des
blessures graves.
Coupez le moteur, enlevez la clé et attendez
l'arrêt de toutes les pièces mobiles avant
d'accéder aux valves de déblocage des roues
motrices.
Le moteur et les entraînements hydrauliques
peuvent devenir très chauds. Vous pouvez
vous brûler gravement si vous touchez le
moteur ou les entraînements hydrauliques
quand ils sont chauds.
g030019
Laissez complètement refroidir le moteur
et les entraînements hydrauliques avant
d'accéder aux valves de déblocage des roues
motrices.
Les valves de déblocage des roues motrices
se trouvent à l'arrière de chaque entraînement
hydraulique, sous le siège.
Remarque:
(Figure
39).
déblocage soient complètement horizontales quand
33
Figure 39
1. Position centrale
2. Suspension ferme
ATTENTION
ATTENTION
Veillez à ce que les vannes de
g030049
3. Suspension souple

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