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Manuel du propriétaire de bateaux pneumatiques LodeStar
3.8
Installation du moteur
Puissance du moteur hors-bord.
danger
La sur-motorisation d'un bateau peut causer des
blessures graves, voire mortelles, ou des avaries.
L'utilisation d'un moteur hors-bord dont la
puissance excède la capacité d'un bateau peut :
1) résulter en de graves problèmes de
manœuvrabilité et/ou de stabilité
2) soumettre le tableau arrière à une charge
excessive, altérant les caractéristiques de flottaison
du bateau
3) causer la dislocation du bateau, particulièrement
autour de la zone du tableau arrière.
La puissance moteur maximale à utiliser est
indiquée au point 2.1 de ce manuel.
UTILISER UN INTERRUPTEUR D'ARRÊT
D'URGENCE. Cet interrupteur arrête le moteur si,
pour quelque raison que ce soit, l'opérateur quitte
les commandes ; voir le point 4.
Montage du moteur :
•
S'assurer de se tenir dans une position sûre et
stable.
•
Déverrouiller le moteur pour l'incliner et
installer le moteur sur le tableau arrière.
•
Le moteur doit être au milieu du tableau arrière
pour un fonctionnement correct.
•
Visser fermement les supports sur la poupe.
Position du moteur hors-bord
Le moteur hors-bord doit être installé de sorte qu'en
position normale de fonctionnement, il soit en
position verticale dans l'eau.
Ceci signifie que la « plaque de cavitation » du côté
inférieur ou le moteur hors-bord est à l'horizontale
dans l'eau si le bateau repose dans sa position
normale.
Démarrage du moteur
•
Mettre le bateau à l'eau.
•
Placer le moteur en position abaissée.
•
Se tenir dans une position sûre et mettre le
moteur en marche.
•
Éviter les très hautes vitesses lors du
déplacement du bateau en marche arrière car de
l'eau peut s'engouffrer dans le bateau par-dessus
le tableau arrière.
Avant de mettre le bateau à l'eau : S'assurer que le
bouchon est en place dans le tableau arrière.
3.9
Dégonflage
Généralités :
REMARQUE : Le bateau doit être propre et sec
avant de le remiser.
Retirer tout sable et tout débris susceptibles d'adhérer
au matériau.
Lors du dégonflage du bateau, ne pas le dégonfler
une chambre à la fois.
Dégonfler toutes les chambres de façon uniforme.
Ceci évite d'endommager les cloisons du bateau.
Dégonflage du bateau :
•
Mettre le bateau à terre.
•
Placer un doigt dans la valve et tourner vers la
droite (voir le fonctionnement des valves à la
section 5.2 « Les valves »).
•
Relâcher un peu d'air de toutes les chambres.
•
S'assurer que l'intérieur des valves demeure
ouvert (pour permettre à l'air de s'échapper lors
du pliage).
•
Pousser de façon uniforme sur tout le bateau
pour laisser s'échapper autant d'air que possible.
Si le LodeStar est dégonflé et remisé, le plancher
gonflable peut être laissé installé tel quel : dissiper
simplement l'air et plier le bateau.
3.10
Pliage du bateau
•
Mettre le bateau à terre.
•
Retirer les plaques de plancher en PVC, le cas
échéant.
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