Liste De Points À Vérifier (Pour Le Propulseur) - kent marine SidePower SH 100/185T Manuel D'installation

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Liste de points à vérifier (pour le propulseur)
Les hélices sont correctement fixées sur l'arbre.
Les hélices tournent librement dans le tunnel.
Le plein d'huile de l'embase est effectué.
La vis de purge est serrée et le joint cuivre est en place.
Du frein filet a été appliqué sur les vis de fixation des anodes zinc ; ces dernières sont bien serrées.
L'antifouling a été appliqué sur l'embase et les hélices mais PAS sur les anodes zinc NI sur le
couvercle de l'embase du côté hélices.
Le réservoir à huile est installé au-dessus de la ligne de flottaison comme demandé, et rempli avec
de l'huile.
Sens de direction conforme au panneau de commande.
Les boulons de fixation de l'embase et du support moteur sont correctement serrés.
Les boulons servant à fixer le moteur hydraulique sur son support sont correctement serrés.
Le propulseur a bien été installé conformément aux instructions données dans ce manuel et tous les points
de la liste ci-dessus ont été vérifiés.
Signature : -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Date : --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Tests conseillés avant livraison par l'installateur / le chantier qui n'utilise pas d'autres systèmes de
contrôle qualité !
Type de propulseur : -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
N° de série : -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Date de livraison : ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Sens de direction correct par rapport au panneau de commande : --------------------------------------------------------
Le compartiment où le propulseur est monté a été isolé de la pompe de cale générale et ne présente pas de
risques, cachés ou apparents, d'inondation : ------------------------------------------------------------------------------------
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Autres commentaires de l'installateur : -------------------------------------------------------------------------------------------
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2746 – Révision 18 – 2019
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contact@kent-marine.com

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