Válvulas De Neumáticos - Tern Quick Haul D7i Manuel D'utilisation

consultar a su distribuidor para seleccionar el neumático más adecuado a sus necesidades
de conducción, si cree que un diseño diferente podría adaptarse mejor a usted.
El tamaño, la presión y, en algunos neumáticos de alto rendimiento, el uso específico
recomendado, se indican en el lateral del neumático (fig. 24). Lo más importante que usted
debe tener en cuenta es la presión de los neumáticos. Algunos fabricantes de llantas de
ruedas también indican la presión máxima de las ruedas con una etiqueta en la llanta.
fig. 24
ADVERTENCIA: No infle los neumáticos por encima de la presión máxima indicada en el lateral
del neumático o en la llanta. Si la presión máxima indicada en la llanta de la rueda es menor
que la presión máxima que se muestra en el neumático, utilice siempre la presión más baja.
Exceder la presión máxima recomendada puede hacer que el neumático se salga de la llanta
o la dañe, lo que podría causar daños a la bicicleta y lesiones al ciclista y a los peatones.
La mejor forma (y la más segura) de inflar un neumático de bicicleta y alcanzar la presión
correcta es usar un bombín para bicicletas con manómetro incorporado.
ADVERTENCIA: Utilizar bombas de aire en gasolineras u otros compresores de aire
conlleva riesgos de seguridad. No están diseñados para neumáticos de bicicleta. Dado
que expulsan gran volumen de aire muy rápidamente, pueden aumentar la presión del
neumático de forma muy rápida, lo que puede hacer que la cámara explote.
La presión de los neumáticos se indica como presión máxima o como un rango de presión. El
rendimiento de un neumático en diferentes terrenos o condiciones climáticas depende en gran
medida de la presión del neumático. Inflar el neumático hasta casi alcanzar la presión máxima
recomendada ofrece la resistencia más baja al avanzar, pero también hace que la marcha sea
más dura. Los neumáticos con presión alta funcionan mejor en superficies lisas y secas.
Los neumáticos con presiones muy bajas, en la parte baja del rango de presión
recomendado, ofrecen el mejor rendimiento en terrenos lisos y resbaladizos.
Si la presión de los neumáticos es demasiado baja para su peso y para las condiciones de conducción,
la cámara podría pincharse, ya que la rueda podría deformarse lo suficiente para perforar la cámara
interior, entre la llanta y la superficie de contacto. Esto también podría provocar daños en la llanta.
PRECAUCIÓN: Los medidores de presión de tipo lápiz para neumáticos de automóvil
pueden ser inexactos. No se debe confiar en ellos para obtener lecturas precisas y
consistentes. En vez de esos medidores, use un medidor de alta calidad o uno digital.
Pídale a su distribuidor que le recomiende la presión de neumáticos adecuada, en función del
tipo de conducción que vaya a realizar con más frecuencia, y que infle sus neumáticos a esa
presión. Después, compruebe la presión como se describe en la sección 1.D para familiarizarse
con la apariencia y con el tacto de unos neumáticos inflados de forma correcta (si no tiene
un medidor de presión). Es posible que algunos neumáticos deban inflarse cada semana o
cada dos semanas, así que es importante comprobar la presión antes de cada uso.
Algunos neumáticos especiales de alto rendimiento tienen bandas de rodamiento unidireccionales. El patrón
de las bandas está diseñado para funcionar mejor en una dirección que en otra. La marca del lateral de
un neumático unidireccional tendrá una flecha que indica la dirección de rotación correcta. Si su bicicleta
tiene neumáticos unidireccionales, asegúrese de que estén montados para girar en la dirección correcta.
6.G.2. Válvulas de Neumáticos
En general, hay dos tipos de válvulas de neumáticos de bicicleta: la válvula Schrader y la válvula Presta.
Debe utilizar un bombín con el ajuste apropiado para encajar correctamente en la válvula de su bicicleta.
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