Pédales; Suspension Du Vélo - Tern Quick Haul D7i Manuel D'utilisation

6.D.2. Engrenage Interne
Si votre vélo est équipé d'une transmission à moyeu à engrenage interne, le
mécanisme de changement de vitesse se compose des éléments suivants :
• un ensemble fini de vitesses (de trois à un moyeu à engrenage interne infiniment variable)
• un, ou parfois deux leviers de vitesse
• un ou deux câbles de commande
• un pignon avant appelé plateau
• une chaîne de transmission
Changement de Vitesse Avec Moyeu à Engrenage Interne
Trouvez la « vitesse de démarrage » qui convient à votre niveau d'aptitude, c'est-à-dire un rapport
suffisamment résistant pour permettre une accélération rapide, mais suffisamment souple pour vous
permettre de démarrer sans vaciller, à partir d'une position d'arrêt, et pratiquez les passages aux vitesses
supérieures et inférieures pour vous familiariser avec les différentes combinaisons de rapports.
AVERTISSEMENT : Au début, entraînez-vous à changer de vitesse dans un environnement sans
obstacle, sans danger ni circulation, jusqu'à ce que vous ayez acquis une certaine confiance.
Apprenez à anticiper la nécessité d'un changement de vitesse, par exemple en
passant à une vitesse inférieure avant que la côte ne se fasse trop raide.
REVENDEUR : Si vous avez des difficultés à passer les vitesses ou si vous ne pouvez pas le faire, le
problème peut être dû à un mauvais réglage mécanique. Adressez-vous à votre revendeur qui vous aidera.
6.E. Pédales
Le chevauchement des orteils désigne le moment où vos orteils peuvent toucher la roue avant lorsque
vous tournez le guidon pour vous diriger alors que la pédale se trouve dans sa position la plus
avancée. Ce problème est fréquent sur les vélos à petit cadre et peut être évité en gardant la pédale
intérieure relevée et la pédale extérieure abaissée lors des virages serrés. Quel que soit le vélo, cette
technique permet également d'empêcher la pédale intérieure de frapper le sol lors du virage.
REMARQUE : Un changement dans la taille des pneus ou la longueur du bras de
manivelle de la pédale aura une incidence sur le chevauchement des orteils.
AVERTISSEMENT : Le chevauchement des orteils peut vous faire perdre le contrôle et tomber. Demandez
à votre revendeur de vous aider à déterminer si la combinaison de la taille du cadre, de la longueur
du bras de manivelle, du modèle de pédale et des chaussures que vous utiliserez est susceptible de
provoquer un chevauchement des orteils. Que vous observiez un chevauchement ou non, assurez-vous
de garder la pédale intérieure vers le haut et la pédale extérieure vers le bas dans les virages serrés.
AVERTISSEMENT : Les pédales automatiques ou les pédales équipées de clips et de sangles
pour les pieds ne doivent jamais être utilisées avec un Pedelec Tern, car elles empêchent le
cycliste de retirer rapidement ses pieds des pédales, ce qui peut entraîner des blessures graves.
Certaines pédales de rechange ont des surfaces tranchantes et potentiellement dangereuses.
Consultez votre revendeur si vous souhaitez changer les pédales de votre Pedelec Tern.
6.F. Suspension du Vélo
De nombreux vélos sont équipés de systèmes de suspension. Il existe de nombreux types de
systèmes de suspension, beaucoup trop, en réalité, pour les traiter tous dans ce manuel.
INFO : Certains Pedelec Tern sont équipés d'une fourche à suspension. Si votre vélo
est équipé d'un système de suspension, lisez et suivez attentivement les instructions de
réglage et d'entretien du fabricant de la suspension, fournies avec le vélo.
AVERTISSEMENT : L'absence d'entretien, de vérification et de réglage correct du système de suspension
peut entraîner un dysfonctionnement de la suspension, ce qui peut vous faire perdre le contrôle et tomber.
Si votre vélo est équipé d'une suspension, la vitesse accrue à laquelle vous pouvez vous déplacer
augmente également le risque de blessure. Par exemple, lors d'un freinage, l'avant d'un vélo suspendu
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