Tern Quick Haul D7i Manuel D'utilisation page 104

fig. 8
Si vous devez vous déhancher pour que le talon atteigne la pédale, cela signifie que la selle
est trop haute ; si votre jambe est pliée au niveau du genou alors que votre talon est sur
la pédale, cela signifie que la selle est trop basse et sa hauteur doit être ajustée.
Demandez à votre revendeur de régler la selle pour obtenir votre position de
conduite optimale et de vous montrer comment effectuer ce réglage. Si vous
choisissez de faire le réglage de la hauteur de la selle vous-même :
• Desserrez le collier de la tige de selle
• Relevez ou abaissez la tige de selle dans le tube de selle
• Assurez-vous que la selle est droite à l'avant et à l'arrière
• Resserrez le collier de la tige de selle en respectant le couple de serrage recommandé
Une fois que la hauteur de la selle est correcte, assurez-vous que la tige de la selle ne dépasse
pas du cadre, au-delà des repères « Insertion minimale » ou « Extension maximale » (fig. 9).
fig. 9
2. Ajustement Avant et Arrière : La selle peut être ajustée à l'avant ou l'arrière pour vous aider à obtenir
la position optimale sur le vélo. Demandez à votre revendeur de régler la selle pour obtenir votre position
de conduite optimale et de vous montrer comment effectuer ce réglage. Si vous choisissez d'effectuer
vous-même le réglage avant et arrière, assurez-vous que le mécanisme de serrage se fixe sur la partie
droite des rails de selle et ne touche pas la partie incurvée des rails, et que vous utilisez le couple de
serrage recommandé pour la ou les attaches de serrage (annexe C ou instructions du fabricant).
3. Ajustement de L'Angle de la Selle : La plupart des gens préfèrent une selle horizontale, mais certains
cyclistes préfèrent l'avant de leur selle incliné un tout petit peu vers le haut ou vers le bas. Votre revendeur
peut régler l'angle de la selle ou vous apprendre à le faire. Si vous choisissez de régler vous-même l'angle
de la selle et que vous avez un collier de selle à boulon unique sur votre tige de selle, il est essentiel
de desserrer suffisamment le boulon de serrage pour permettre aux dentelures du mécanisme de se
désengager avant de modifier l'angle de la selle, puis de laisser les dentelures se réengager complètement
avant de serrer le boulon de serrage au couple recommandé (Annexe C ou instructions du fabricant).
AVERTISSEMENT : Lorsque vous effectuez des réglages de l'angle de la selle avec un collier
de selle à boulon unique, vérifiez toujours que les dentelures sur les surfaces de contact du
collier ne sont pas usées. Des dentelures usées sur le collier de serrage risquent de favoriser
le déplacement de la selle, ce qui peut entraîner une perte de contrôle et une chute.
Serrez toujours les fixations au couple correct. Les boulons trop serrés peuvent se détendre et se
déformer. Les boulons trop lâches peuvent bouger et s'user. L'une ou l'autre de ces situations peut
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