Siemens SINAMICS G120 Notice De Service page 32

Mise en service
4.3 Paramètres fréquemment utilisés
Paramètre Explication
p1300 Mode de com-
mande/régulation
p1310 Courant de démarrage (surélévation de tension pour commande U/f) permanent
p1800 Fréquence de découpage Consigne
p1900 Identification des paramètres moteur et mesure en rotation
0 : Bloqué
1 : Identification des paramètres moteur et optimisation du régulateur de vitesse
2 : Identification des paramètres moteur (à l'arrêt)
3 : Optimisation du régulateur de vitesse (en rotation)
11 : Id param. moteur et régulateur vitesse opt., changem. si nécess. (non disponible avec le Power Module
PM250)
12 : Id. des paramètres moteur (à l'arrêt), changement si nécessaire (non disponible avec le Power Module
PM250)
p2030 Sélection protocole interface
bus de terrain
r2050 Mots reçus via le bus de terrain (16 bits)
r2050[0] : PZD01 ... r2050[11] : PZD12
p2051 Mots envoyés via le bus de terrain (16 bits)
p2051[0] : PZD01 ... p2051[16] : PZD17
p2080 Convertisseur binecteurs-connecteur Mot d'état 1
p2080[0] : Bit 0 ... p2080[15] : Bit 15
r2090 PROFIdrive Réception de PZD1 par bits (mot de commande 1)
r2090.00 : Bit 0 ... r2090.15 : Bit 15
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Sélection des réglages possibles :
0 : Commande U/f avec caractéristique linéaire
1 : Commande U/f avec caractéristique linéaire et FCC
2 : Commande U/f avec caractéristique parabolique
Les réglages possibles dépendent de la Control Unit :
0 : Aucun protocole
1 : USS
2 : Modbus RTU
3 : PROFIBUS
4 : CANopen
20 : Régulation de vitesse
(sans capteur)
22 : Régulation de couple
(sans capteur)
5 : BacNet
7 : PROFINET
8 : P1
10 : EtherNet/IP
Control Units CU250S-2
Notice de service, 01/2016, A5E37058195D AA