Table des Matières
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Précautions de sécurité
Introduction
Le présent Manuel d'atelier contient des caractéristi-
ques techniques, des descriptions et instructions pour
les produits ou les versions de produits Volvo Penta dé-
signés dans la table des matières. Vérifiez que la docu-
mentation atelier appropriée est utilisée.
Avant de commencer, lisez attentivement les informa-
tions de sécurité et les sections « Informations géné-
rales » et « Instructions de remise en état » du présent
Manuel d'atelier.
Important
Vous trouverez les symboles d'avertissement suivants
aussi bien dans le présent manuel que sur le moteur.
AVERTISSEMENT ! Danger de dommages corpo-
rels, de dégâts matériels ou de panne mécanique
grave en cas de non respect de ces instructions.
IMPORTANT ! Servant à attirer votre attention sur
quelque chose qui pourrait occasionner des dégâts
ou une panne des produits ou des dégâts matériels.
NOTE ! Servant à attirer votre attention sur des informa-
tions importantes qui permettent de faciliter votre travail
ou l'opération en cours.
Vous trouverez ci-dessous un résumé des précautions
que vous devez respecter lors de l'utilisation ou de la révi-
sion de votre moteur.
Immobilisez le moteur en coupant l'alimentation du
moteur au niveau de l'interrupteur principal (ou des
interrupteurs principaux), puis verrouillez celui-ci
(ceux-ci) en position coupé (OFF) avant de procé-
der à l'intervention. Installez un panneau d'avertis-
sement au point de commande du moteur ou à la
barre.
En règle générale, toutes les opérations d'entretien
devront s'effectuer lorsque le moteur est à l'arrêt.
Cependant, pour certaines interventions (notam-
ment lorsque vous effectuez certains réglages), le
moteur doit tourner pendant leur exécution. Tenez-
vous à distance d'un moteur qui tourne. Les vête-
ments amples ou les cheveux longs peuvent se
prendre dans les pièces rotatives, provoquant ainsi
de sérieux dommages corporels.
En cas de travail à proximité d'un moteur qui tour-
ne, les gestes malheureux ou un outil lâché de ma-
nière intempestive peuvent provoquer des domma-
ges corporels. Evitez les brûlures. Avant de
commencer, prenez vos précautions pour éviter les
surfaces chaudes (échappements, turbocompres-
seurs, collecteurs d'air de suralimentation, élé-
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ments de démarrage, etc.) et les liquides dans les
tuyaux d'alimentation et flexibles lorsque le moteur
tourne. Reposez toutes les pièces de protection dé-
posées lors des opérations d'entretien avant de dé-
marrer le moteur.
Assurez-vous que les autocollants d'avertissement
ou d'information sur le produit soient toujours visi-
bles. Remplacez les autocollants endommagés ou
recouverts de peinture.
Moteur avec turbocompresseur : Ne démarrez ja-
mais le moteur sans installer le filtre à air. Le com-
presseur rotatif installé dans le turbocompresseur
peut provoquer de graves blessures corporelles. La
pénétration de corps étrangers dans les conduits
d'admission peut entraîner des dégâts matériels.
N'utilisez jamais de bombe de démarrage ou
d'autres produits similaires pour démarrer le moteur.
L'élément de démarrage pourrait provoquer une ex-
plosion dans le collecteur d'admission. Danger de
dommages corporels.
Evitez d'ouvrir le bouchon de remplissage du systè-
me de refroidissement du moteur (moteurs refroidis
à l'eau douce) pendant que le moteur est toujours
chaud. Il peut se produire un échappement de va-
peur ou de liquide de refroidissement chaud.
Ouvrez soigneusement et doucement le bouchon
de remplissage du liquide de refroidissement pour
relâcher la pression avant de le retirer complète-
ment. Procédez avec grande précaution s'il faut re-
tirer d'un moteur chaud un robinet, un bouchon ou
un conduit de liquide de refroidissement moteur. Il
est difficile d'anticiper la direction de sortie de la va-
peur ou du liquide de refroidissement chaud.
L'huile chaude peut provoquer des brûlures. Evitez
tout contact de la peau avec de l'huile chaude. As-
surez-vous que le système de lubrification n'est
pas sous pression avant de commencer à travailler
dessus. Ne démarrez ou n'utilisez jamais le moteur
lorsque bouchon de remplissage d'huile est retiré,
cela risquerait d'entraîner l'éjection d'huile.
Arrêtez le moteur et fermez la soupape de fond
avant de pratiquer toute intervention sur le système
de refroidissement du moteur.
Ne démarrez le moteur que dans un endroit bien
aéré. Si vous faites fonctionner le moteur dans un
lieu clôt, assurez-vous que les gaz d'échappement
et les vapeurs de ventilation du carter sont éva-
cuées hors du lieu de travail.
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