Liquide De Refroidissement Du Moteur; Filtre À Air Du Moteur; Carburant; Moteur Diesel - Nilfisk CS7000 Mode D'emploi

LISTE DE CONTRÔLE AVANT L'UTILISATION

LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR

ATTENTION !
Ne retirez pas le couvercle du radiateur tant que le moteur est chaud.
Pour vérifi er le niveau de liquide de refroidissement du moteur, débloquez le loquet du panneau d'accès au compartiment moteur (10) et enlevez
le panneau latéral. Vérifi ez le niveau dans le réservoir de liquide de refroidissement du moteur (22). En cas de faible niveau, ajoutez un antigel de
type automobile, correctement dilué pour l'environnement. Nettoyez l'extérieur du radiateur toutes les 30 heures avec de l'eau à basse pression ou
de l'air comprimé.
FILTRE À AIR DU MOTEUR
Vérifi ez le témoin d'entretien du fi ltre à air (29) avant chaque utilisation de la machine. Ne procédez pas à l'entretien du fi ltre à air tant que le
drapeau rouge n'apparaît pas sur le témoin d'entretien.
ATTENTION !
Lors de l'entretien des éléments du fi ltre à air du moteur, prenez toutes les précautions nécessaires afi n que la poussière et les
saletés ne pénètrent pas dans le moteur. La poussière peut fortement endommager le moteur.
Le fi ltre à air du moteur se compose de deux éléments fi ltrants : un fi ltre primaire (externe) et un fi ltre de sécurité (interne). Le fi ltre primaire
peut être nettoyé deux fois avant d'être remplacé. Le fi ltre de sécurité, quant à lui, doit être remplacé après 3 remplacements du fi ltre primaire.
N'essayez jamais de nettoyer le fi ltre de sécurité interne.
Pour nettoyer le fi ltre primaire, détachez les deux clips situés à l'extrémité du fi ltre à air et enlevez le compartiment. Retirez ensuite le fi ltre
primaire. Nettoyez cet élément à l'air comprimé (pression maximale de 6,89 bars) ou à l'eau (pression maximale de 2,75 bars). NE remettez PAS
le fi ltre dans le compartiment tant qu'il n'est pas complètement sec.

CARBURANT

AVERTISSEMENT !
• ARRÊTEZ TOUJOURS LE MOTEUR AVANT DE PROCÉDER AU
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR.
• TOURNEZ TOUJOURS LE RÉSERVOIR DE CARBURANT DIESEL
VERS L'EXTÉRIEUR AVANT DE FAIRE LE PLEIN.
• NE FUMEZ JAMAIS LORSQUE VOUS REMPLISSEZ LE
RÉSERVOIR.
• REMPLISSEZ TOUJOURS LE RÉSERVOIR DANS UNE ZONE
BIEN VENTILÉE.
• NE REMPLISSEZ JAMAIS LE RÉSERVOIR À PROXIMITÉ
D'ÉTINCELLES OU DE FLAMMES NUES.
• UTILISEZ UNIQUEMENT LE CARBURANT INDIQUÉ SUR
L'AUTOCOLLANT APPOSÉ SUR LE RÉSERVOIR.
Sur les machines à moteurs Diesel, un autocollant est apposé près du goulot
de remplissage du réservoir et indique le type de carburant à utiliser dans cette
machine. Voir fi gure 2.5. Tirez sur la goupille de démontage rapide (P1), puis tournez le réservoir. Avant d'ouvrir le réservoir, essuyez toute la
poussière et les saletés présentes sur le bouchon du réservoir afi n de conserver un carburant aussi propre que possible.
Sur les machines au propane, un autocollant apposé près du réservoir précise clairement le type de réservoir à utiliser sur cette machine.

MOTEUR DIESEL

Remplissez le réservoir avec du carburant diesel n°2 si la machine est utilisée dans une zone ou la température est de 0° Celsius ou plus. Utilisez
du carburant diesel n° 1 si la machine est utilisée dans une zone ou la température est en dessous de 0° Celsius.
NOTE : si la machine Diesel est totalement à sec, le système de carburant doit être rincé avant que le moteur ne puisse redémarrer. Pour éviter
une telle situation, remplissez le réservoir de carburant quand la jauge indique qu'il reste ¼ de carburant. La capacité du réservoir est de 38,8
litres.
MOTEUR AU PROPANE
Montez un réservoir à retrait de propane standard de 15 kg de liquide sur la machine. Branchez le tuyau de carburant et ouvrez la soupape d'arrêt
sur le réservoir. Pour brancher ou débrancher le tube de carburant, nous vous recommandons de porter des gants. Lorsque la machine n'est pas
utilisée, fermez la valve d'alimentation du réservoir de propane.
FRANÇAIS / B-15
FIGURE 2.5
FORM NO. 56041982 - CS7000 - B-15
P1