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E.
Repérer la position de montage des ressorts (21) et des
entretoises de ressort (18) [s'il y en a] dans le plateau de
diaphragme (26) avant de déposer ces pièces.
F.
Retirer l'écrou hexagonal (23) [taille 3] ou l'écrou de
tige (23) [sur toutes autres tailles]. Déposer également
l'entretoise (22) [taille 3] et la rondelle de diaphragme (22)
[toutes les tailles].
G. Déposer le plateau de diaphragme (26) et le diaphragme (25).
Extrémités des spires de ressorts dirigées vers
la tige de l'actionneur
Figure 1
H. Mettre en place le nouveau diaphragme (25) sur le
plateau de diaphragme (26).
I.
Dans le cas de l'actionneur taille 3 : enduire le filetage
de l'écrou hexagonal (23) et les surfaces de l'entretoise
(22) d'antigrippant au nickel Chesterton 725 ou
équivalent. Pour toutes les autres tailles d'actionneur:
enduire le filetage de la tige de l'actionneur (10) et les
surfaces de la rondelle (22) de pâte d'étanchéité Dow
Corning Sealant Compound III ou équivalent.
J.
Vérifier la position de l'entretoise (14 et 22), remonter
le diaphragme (25), le plateau de diaphragme (26) et
la rondelle (22) puis serrer l'élément de fixation (23)
dans les emplacements appropriés.
K. Mettre en place les ressorts (21) et les entretoises de
ressort (18) [si prévues] sur le plateau de diaphragme.
Remarque : Positionner les ressorts de façon à ce que
les extrémités de spires soient dirigées vers la tige
de l'actionneur comme illustré sur la Figure 1. Cette
position permet d'assurer un fonctionnement optimal
de l'actionneur.
L.
Remettre en place le boîtier supérieur de diaphragme
(24) et les boulons de tension.
Remarque : Les boulons de tension doivent être
uniformément espacés autour du boîtier.
M. Serrer les boulons de tension progressivement et
uniformément jusqu'à ce que les boîtiers se rejoignent.
Remonter les autres vis d'assemblage et écrous.
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ATTENTION
Serrer les vis d'assemblage et les écrous de manière
uniforme. Ne pas les serrer exagérément au point de
déformer le boîtier de diaphragme. Se reporter au
Tableau 3 pour les couples de serrage à appliquer.
N. Si l'actionneur est équipé d'une commande manuelle,
tourner le volant pour l'amener à la position voulue.
7.2 Remplacement du diaphragme sur
actionneur fermant sous l'action de l'air
(type 87) avec commande manuelle
(Figures 2, 3, 8, 9, 11 et 12)
ATTENTION
L'ensemble de commande manuelle peut maintenir
les ressorts sous tension dans l'actionneur pendant
la dépose du boîtier de diaphragme. Pour éviter tout
risque de blessure, déposer la commande manuelle en
procédant comme décrit ci-dessous.
A. Couper l'arrivée d'air à l'actionneur, supprimer toute
pression du fluide dans la vanne de régulation pour
éviter tout mouvement du clapet de la vanne lorsque
la tension des ressorts est supprimée.
B. Tourner le volant de commande manuelle (41) pour
l'amener en position neutre.
C. Pour un actionneur taille 3, retirer l'un des deux
circlips (46) montés sur l'axe de levier (45).
ATTENTION
La dépose de l'axe de levier (45) permet de
désaccoupler l'ensemble de commande manuelle
de l'actionneur. Soutenir l'ensemble de commande
manuelle pour éviter tout risque de blessure.
Pour toutes les autres tailles, retirer les deux vis
d'assemblage (93) et la rondelle (94) puis déposer
les deux axes-pivots de la commande manuelle (33)
montés sur l'arcade et maintenir en place l'articulation
de la commande manuelle (36) (voir Figure 8).
D. Pour un actionneur taille 3, déposer l'axe de levier
(45) et maintenir en place le support de commande
manuelle (40) (voir Figures 11 et 12).
Pour toutes les autres tailles, laisser l'ensemble
complet de la commande manuelle basculer vers le
bas et à l'écart de l'accouplement supérieur de tige (4)
[ou la bride de tige (2) sur actionneur de taille 6].
E.
Procéder comme décrit pour les actionneurs fermant
sous l'action de l'air, sans commande manuelle (7.3).
© 2014 General Electric Company. Tous droits réservés.
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