Table des Matières
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Réparations
6.2
Démontage de la boîte de vitesses
(Exemple avec version avec plaque d'adaptation,
bague à lèvres en caoutchouc et roulement de
moyeu)
Pour les autres modèles, procéder de manière
adaptée.
Couper la machine
Couper l'alimentation en courant
Débrancher les raccordements électriques
Débrancher les raccordements d'huile de boîte,
vidanger l'huile de boîte
Desserrer les vis de fixation (11)
Enlever la boîte de vitesses (6) de la plaque
d'adaptation (5) et du moyeu d'entraînement (1)
6.3
Moyeu
Desserrer la tige filetée (9) pour le blocage radial
de la clavette
Avec un dispositif d'extraction, p. ex. bras triple,
retirer le moyeu d'entraînement de l'arbre moteur
sans le chauffer :
Il faut appuyer l'outil d'extraction (12) sur le
couvercle (8). Le dispositif d'extraction doit être
tourné jusqu'à ce que le couvercle soit contre la
rondelle d'épaisseur/l'arbre moteur.
ATTENTION
Pour le démontage du moyeu, il faut faire attention
à ce que le couvercle (8) soit centré sur l'arbre
moteur. Sinon, le couvercle peut coincer le moyeu
lors de l'enlèvement.
La pastille de fermeture 40 DIN 470 doit être
remplacée par une neuve après le démontage. Celle-
ci doit être nettoyée avant le montage et munie de
joint liquide sur l'arête. La bague à lèvres en
caoutchouc et le joint torique doivent être soumis
à un contrôle visuel et changés si nécessaire.
30
3
10
4
7
5
6
1
Moyeu d'entraînement
2
Arbre moteur
3
Moteur
4
Roulement du moyeu
5
Plaque d'adaptation
6
Carter de la boîte
7
Bague à lèvres en caoutchouc
8
Couvercle
9
Tige filetée
10 Joint torique
11 Vis de fixation
12 Outil d'extraction
(cylindre
25x100 mm)
FR 4161.758.206c – 2015-10
Manuel de service
2K450/2K600
1
9
2
12
8
11
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