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Indice d'octane recommandé
L'essence « ordinaire » sans plomb
avec un indice d'octane (R+M)/2
de 87 est recommandée. Certaines
stations-service offrent des
carburants dits ordinaires d'un indice
d'octane inférieur à 87, surtout dans
les régions en altitude. Les carburants
avec un indice d'octane inférieur à 87
ne sont pas recommandés. Le
supercarburant améliore les
performances et est recommandé
pour les usages intensifs comme le
remorquage.
Vous n'avez aucune raison de vous
inquiéter d'un léger cliquetis
occasionnel du moteur. Cependant,
s'il cogne fortement alors que vous
employez un carburant à l'indice
d'octane recommandé, consultez
votre concessionnaire autorisé afin de
prévenir des dommages au moteur.
PANNE DE CARBURANT
Évitez de tomber en panne sèche. Ceci
pourrait nuire aux composants du
groupe motopropulseur.
En cas de panne sèche :
•
Après le ravitaillement, vous
devrez peut-être établir puis
couper le contact plusieurs fois
afin de permettre au circuit
d'alimentation de pomper le
carburant du réservoir au moteur.
Au redémarrage, la durée de
Carburant et remplissage
lancement pourra être légèrement
supérieure à la normale. Avec
l'allumage sans clé, démarrez
simplement le moteur. La durée
de lancement du moteur sera plus
longue que d'habitude.
•
En général, il suffit d'ajouter
d'environ 3,8 L (1 gal US) de
carburant pour redémarrer le
moteur. Si le véhicule est en panne
sèche et se trouve sur une pente
prononcée, il faudra peut-être plus
de 3,8 L (1 gal US).
•
Le témoin d'anomalie du moteur
pourra s'allumer. Pour plus de
renseignements sur le témoin
d'anomalie du moteur, Voir
Témoins et indicateurs (page
109).
Ravitaillement au moyen d'un
bidon de carburant
AVERTISSEMENTS
N'insérez pas la buse d'un bidon
de carburant ni un entonnoir du
commerce dans l'orifice du circuit
d'alimentation sans bouchon. Vous
pourriez endommager le circuit
d'alimentation et le joint ou répandre
du carburant sur le sol au lieu de
remplir le réservoir, ce qui pourrait
provoquer de graves blessures.
Ne tentez pas de forcer
l'ouverture du circuit
d'alimentation sans bouchon à l'aide
d'un objet quelconque. Vous pourriez
endommager le circuit d'alimentation
et le joint, puis provoquer de graves
blessures.
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