Przyłącze Elektryczne; Transport; Czyszczenie, Konserwacja I Zamawianie Części Zamiennych; Szczotki Węglowe - Scheppach SD1600V Traduction Des Instructions D'origine

10. Przyłącze elektryczne
Zainstalowany silnik elektryczny jest gotowy do
eksploatacji. Przyłącze odpowiada właściwym
przepisom VDE (Związek Elektryków Niemiec-
kich) oraz normom DIN.
Przyłącze sieciowe udostępniane przez klien-
ta oraz przedłużacz muszą być zgodne z powyż-
szymi przepisami.
Uszkodzony elektryczny przewód przyłączenio-
wy
Na przewodach elektrycznych powstają często
uszkodzenia izolacji.
Przyczyną może być:
• Ściskanie, w przypadku gdy przewody są prowa-
dzone przez okna lub szczeliny w drzwiach
• Zagięcia, w przypadku nieprawidłowego zamoco-
wania lub prowadzenia przewodów
• Przecięcia, w przypadku najeżdżania na przewody
• Uszkodzenia izolacji, w przypadku wyrywania z
gniazdka naściennego.
• Pęknięcia, spowodowane starzeniem się izolacji.
Uszkodzonych przewodów elektrycznych nie wolno
używać - ze względu na uszkodzenie izolacji zagra-
żają życiu.
Przewody elektryczne należy regularnie kontrolować
pod kątem uszkodzeń. Pamiętać, by podczas spraw-
dzania przewodu nie był on podłączony do sieci elek-
trycznej.
Przewody elektryczne muszą odpowiadać właści-
wym przepisom VDE (Związek Elektryków Niemiec-
kich) oraz normom DIN.
Stosować wyłącznie przewody elektryczne oznaczo-
ne H 05 VV-F.
Przestrzegać informacji znajdującej się na oznacze-
niu typu umieszczonym na przewodzie.
Silnik prądu przemiennego
Napięcie sieciowe musi wynosić 220-240 V~.
Przedłużacze o długości 25 m muszą posiadać prze-
krój wynoszący 1,5 milimetra kwadratowego.
Podłączanie oraz naprawy wyposażenia elektrycz-
nego mogą być przeprowadzane przez wykwalifiko-
wanego elektryka.
W przypadku pytań proszę o podanie następujących
danych:
• Rodzaj prądu silnika
• Dane z tabliczki znamionowej maszyny
164 | PL
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58

11. Transport

• Narzędzie elektryczne należy transportować, pod-
nosząc je za pomocą wycięć w stelażu i wsporniku
silnika.
• Nigdy nie używać urządzeń ochronnych do obsługi
lub transportu.
• Zwrócić uwagę, by podczas transportu dolna część
tarczy tnącej była osłonięta, np. za pomocą osłony.
12. Czyszczenie, konserwacja i zama-
wianie części zamiennych
OSTRZEŻENIE
Przed rozpoczęciem prac konserwacyjnych lub
czyszczących należy zawsze wyłączyć piłę i odłą-
czyć wtyczkę sieciową.
12.1 Czyszczenie
Utrzymywać wszystkie elementy zabezpieczające,
szczeliny powietrzne i korpus silnika wolne od kurzu
i brudu.
12.1.1 Czyszczenie zewnętrzne
• Urządzenie powinno się regularnie czyścić wilgot-
ną szmatką i niewielką ilością mydła szarego.
• Nie stosować środków do czyszczenia lub rozpusz-
czalników; mogą one uszkodzić elementy urządze-
nia wykonane z tworzywa sztucznego.
• Zwracać uwagę, aby do wnętrza urządzenia nie
dostała się woda.
12.1.2 Czyszczenie wewnętrzne (rys. 15)
1. Otworzyć pojemnik do przechowywania (9).
2. Wykręcić śrubę (34).
3. Poluzować śrubę (33).
4. Zdjąć osłonę (8).
5. Przedmuchać wnętrze urządzenia sprężonym po-
wietrzem pod niskim ciśnieniem.
6. Założyć ponownie osłonę (8).
7. Przymocować śrubę (33).
8. Włożyć ponownie śrubę (34) i dokręcić ją.
9. Zamknąć pojemnik do przechowywania (9).
12.2 Konserwacja
12.2.1 Łożysko (rys. 1/poz. 10)
Punkty łożysk (10) kół pasowych należy nasmarować
wysokiej jakości smarem maszynowym najpóźniej po
około 25-30 roboczogodzinach.
12.2.2 Szczotki węglowe
W przypadku nadmiernego wytwarzania iskier zlecić
kontrolę szczotek węglowych przez wykwalifikowa-
nego elektryka.