Table des Matières
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Dépannage
Problème
Jet irrégulier
Brumisation, brouillard
de pulvérisation, ou
pulvérisation sèche
Cycles de peinture ou épaisseur
de couverture de peinture
Finition brute ou mouchetures
26
Causes possibles
•
Buse de pulvérisation
partiellement bouchée
•
Orifices de chapeau
d'air encrassés ou
bouchés
•
Air d'atomisation
excessif
•
Pression du fluide
trop élevée
•
Taille de buse
incorrecte
•
Débit de fluide
excessif
•
Buse usée
•
Taille de buse
incorrecte
•
Technique de
pulvérisation de
l'opérateur
•
Air d'atomisation
excessif
•
Réglage du jet en
éventail excessif
•
Distance trop grande
entre le pistolet et la
pièce
Solutions
•
Nettoyez ou
remplacez la buse
•
Nettoyez ou
remplacez le
chapeau d'air
•
Testez différents types
de chapeaux d'air
•
Réduisez la pression
d'air
•
Diminuez la pression
du fluide
•
Augmentez la taille
d'orifice de la buse
•
Contrôlez le débit et
l'usure de la buse
•
Diminuez la taille
d'orifice de la buse
•
Analyse de la
technique de
l'opérateur
•
Diminuez la pression
d'air
•
Diminuez la taille
du jet de la buse
•
Ajustez le pistolet à la
distance de la pièce
Pourquoi est-ce
important ?
•
Finition mélangée
de façon homogène
•
Recouvrements
uniformes à 50 %
•
Épaisseur et
couverture de
peinture uniformes
•
Augmentez l'efficacité
de transfert
•
Diminuez le brouillard
de pulvérisation
•
Améliore la propreté
de la cabine de
pulvérisation
•
Minimise les cycles
•
Préserve l'efficacité de
transfert
•
Épaisseur et
couverture de peinture
uniformes
•
Recouvrements
uniformes à 50 %
•
Augmente l'humidité
de la peinture sur la
pièce
•
Permet un débit
uniforme du produit
•
Finition homogène /
mélangée
3A8611B
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